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从3个关键词看中欧会晤解读_中英文自动翻译器(2024年12月精选)

内容来源：少年郎网站优化团队所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

从3个关键词看中欧会晤

中法在上海就经贸问题举行会谈，法国部长态度强硬，警告将对华采取“一切可能”措施，中方寸步不让，坚持反制欧洲白兰地。中法本次会晤在哪些话题上进行了激烈交锋？法国代表发出了什么警告？中方又亮明了怎样的态度？ 11月3日，法国负责对外贸易的部长级代表索菲ⷦ™Œ马受邀来到上海参加进博会，并在当天晚上与中国商务部部长王文涛举行了会晤。对于普里马的到来，中方此前公开表达了欢迎，并展现出开放的态度，希望能够有助于中欧、中法解决当前在贸易领域的分歧。不过在本次会晤中，双方谈得并不算愉快。普里马的态度十分强硬，她强调农食产品是法国对华贸易重要领域，法方对中方就欧盟进口白兰地征收临时关税的决定表示“重要关切”。会后，普里马又对记者表示，与北京就欧洲白兰地关税进行谈判的窗口已经打开，但同时她又发出警告，称巴黎方面可能采取“一切可能”措施予以回应。面对普里马的无理指责和居高临下的施压，中方的态度同样十分坚决。在会晤中，中方阐明了三个重要的立场，也对普里马的错误言论进行了有力驳斥。第一，中欧各自发起的关税调查截然不同。中方开展的白兰地、猪肉和乳制品等三起贸易救济调查，都是应国内产业申请依法发起，完全符合世界贸易组织规则和中国法律法规。相反，欧盟针对中国电动汽车的反补贴调查，不仅没有相关产业的申请，甚至在调查中都没有发现中国电动汽车对欧盟汽车制造商造成了实质性损害，因此欧盟对华加征关税的决定完全站不住脚。第二，中方不仅不会取消对欧洲白兰地加征关税的决定，而且还会继续严格依法依规开展调查，基于事实和证据作出进一步裁定。第三，法国作为欧盟重要成员国，更应该在中欧磋商中发挥积极作用，推动欧委会与中方相向而行，达成解决方案。从中方的表态也可以看出，普里马这一次来华可以说是碰了一鼻子灰，事关中国企业的切身利益，中方寸步不让。不过从商务部发布的新闻通告来看，中方依然对中欧磋商保持着积极开放的态度，王文涛部长也提到，中欧技术团队正在进行第二阶段磋商。这也说明，即便欧盟从10月31日起，已经正式开始对中国企业加征关税，但是中方依然没有放弃努力，这既是为中国企业争取利益，也是本着对中欧关系负责任的态度。

朔尔茨要找回面子，冯德莱恩开出三个条件，中方答应就不加税，英国宣布站在中方一边。中欧之间关于电动车关税的博弈有哪些新进展？冯德莱恩对中国开出了哪些条件？英国这个非欧盟国家，在其中又表现出怎样的态度呢？继12日我国商务部就中欧关于电动车关税问题举行记者会之后，欧盟方面也在14日对相关问题进行了表态。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，虽然欧盟对华关税已经投票通过，但双方针对此事的谈判并不会因此而停止。冯德莱恩是在与德国总理朔尔茨进行会晤之后发表的上述讲话，在很多媒体的报道中，朔尔茨在这场会晤中扮演了一个为中国说话的“说客”。因为在投票之前，不管是德国的政府还是相关从业者，都不止一次的表示过不应该对中国的电动车加征关税。而且据当地媒体报道，在北京时间10月4日进行的投票中，德国是仅有的5个反对欧盟关税政策的国家之一。但投票的结果却让德国十分尴尬，他们的反对并没有阻止提案的通过，但是德国在这场风波中暴露的却不只这些。德国反对无效的背后，是这个欧洲第一大经济体话语权的不断衰落，不但在关税问题上没有能够起到主导作用，甚至眼看着情况向不可控的底部发展。而此时与冯德莱恩会晤，无疑是德国在失败之后为了挽回损失所做的后续努力，不过从结果来看，朔尔茨似乎依然不是冯德莱恩的对手。在发布会上，冯德莱恩向中国提出了三个要求，并表示只有当最后一个问题谈妥之后，这一切才算尘埃落定。那么她究竟提出了哪些要求呢？第一个要求就是向中国索要补偿，欧盟此次发动贸易战的根本原因，就是他们认为中国企业从政府那里得到了太多的补贴，其制造成本以及售价比欧美产品低了很多，这让欧美企业在市场上失去了竞争力，因此才想要通过关税来增高中国电动车的出口成本。而冯德莱恩所谓的不长不外乎是要让中国政府来补偿欧洲企业因为竞争失利所遭受的亏损，这实际上是一种换汤不换药的建议，最后中方都是要额外的付出成本，只是把名目从关税换成补贴而已。冯德莱恩的第二个要求就是所谓的价格承诺问题，简单来说就是希望中国企业在欧洲市场上抬高售价。价格是中企在欧洲市场的核心竞争力之一，如果中方抬高售价，也就相当于“自废武功”，把自己的优势拱手让出。但为了达成协议，中方依然表达出了足够的诚意。中方在谈判中表示，愿意将出口欧洲的电动车最低售价提高至3万欧元。但是欧盟却依然不满足，双方的分歧不止是在价格上，还在定价的主体上。虽然欧盟的关税方案涉及到的车企众多，但是一直以来中方都是以一个整体来与欧盟进行谈判，并且希望能够达成一个所有车企都适用的整体协议。如果按照中方的意见，一些低端的，售价在三万欧元以下的车型，可能会更多的受到最低保护价的影响，反之一些高端的车型，受到的影响将小得多。因此欧盟方面希望与各家企业单独进行谈判，其目的无非是希望达到利益最大化，冯德莱恩的险恶用心可见一斑。她的最后一个条件就是中方在欧洲的投资问题，在关税风波中，不少中方的企业以及行业协会都表示欧盟的做法会打击中企的投资信心，这让冯德莱恩面临着因小失大的尴尬局面。这次她把中国的对欧投资绑定在关税谈判中，其目的就是想得到中方的一个投资承诺。这样一来，如果最终双方达成一致，那么欧盟在关税方面也就是维持目前的标准，本就没受到什么损失，却得到了中方的投资承诺，怎么看都是一桩稳赚不赔的买卖，冯德莱恩的如意算盘打的实在是太响了。不过就在中欧双方就关税问题僵持不下时，已经脱离了欧盟已经快五年的英国突然站出来说话了，不过其立场却让人诧异。据环球网援引路透社的报道，英国商贸大臣乔纳森在14日的国际投资峰会上表示，英国不会跟随欧盟的脚步对中国的电动车加征关税，除此之外，英国还要与中国进行“更多的接触”。乔纳森表示，关税并不是政府现在关注的要点，因为目前还没有相关企业向政府提出这一问题，而英国目前的主要目标是为本国企业找到一个繁荣开放的出口市场。虽然没有明说，但是英国的暗示已经足够明显，比起一个14亿人口的出口市场而言，电动车一个单品的关税实在是无足轻重，但就是这么一个简单的选择题，冯德莱恩却选错了。

普京发出核警告后，马克龙求到中国头上：唯有中方能阻止！马克龙在巴西G20峰会期间当面恳请中方“阻止俄乌冲突引发的核升级”，并且强调在普京发出核打击警告之后，只有中方能够在解决这一危机时扮演“关键角色”。中方的回应很是耐人寻味——将继续以“自己的方式”为停火止战发挥建设性作用。如果换成大白话，那就是我们不会跟着西方起舞，因为西方在俄乌冲突上的动机没有公平公正可言。首先，普京在签发总统令时说得很清楚，只有当乌克兰使用西方的非核导弹打击俄领土时，俄罗斯才会把动用核武器反击作为选项。因此“核升级”会不会发生完全看西方。现实是包括法国在内，美英法这三巨头都给了乌克兰相关打击的授权，所以谁才应该为当前的核危机担起最大责任？其次，马克龙在这次会晤中一边请求中方出手“要求俄方结束与乌克兰的战争”，一边又在中欧贸易争端问题上把法国的责任甩得一干二净，营造一种“问题完全出在中方身上”的荒唐叙事。这不还是典型的西方那一套：我的要求你必须满足，你的关切我不会理会。所以说马克龙政府的诚意在哪里？最后，中方也借着这次G20峰会的机会表明了最新立场。“以自己的方式推动停火”不只是一句外交语言，我方已决定这个月内和17个“全球南方”国家在纽约举行第一次乌克兰危机“和平之友”会议，地点定在美国纽约，参与国既有巴西这样的世界大国，也有北约成员土耳其，还有东盟、中亚、拉美、非洲等地区大国。可以说除了美欧西方阵营，这次会议足够代表全世界2/3以上的国家和人口。所以我们稳稳地站在了世界的大多数一边，更是站在了历史正确的一边。在推动解决乌克兰危机问题上，西方该承认自己的无能为力和失败了。如果真的想和我方一道解决这个危机，就请拿出诚意，别再搞“我既要又要，但是你不能要”的那一套。

太意外！欧盟领导人亲赴中国谈判，法国竟成最大牺牲品，3条坏消息接踵而至，震惊世界！在国际贸易舞台上，法国引领的对华关税加码行动，最终却使其自身陷入了最为不利的境地。随着欧盟高层直接介入与中国进行的谈判，一连串不利的消息接踵而来，为这一决策投下了长长的阴影。中国商务部针对欧盟对中国电动汽车加征关税且拒绝中方提议的强硬态度，迅速作出了反应。自11日起，对来自欧盟的特定白兰地产品实施了临时性的反倾销措施，此举预计将使法国白兰地生产商面临高达40亿元人民币的保证金压力。中国的这一“反击之剑”一出，欧盟方面立刻感受到了压力。中国商务部法国总统的外交政策顾问博纳通主动与中方取得联系，表达了不希望将中国企业及产品逐出欧洲市场的意愿，并寻求通过协商找到双方都能接受的解决方案。与此同时，欧洲理事会主席米歇尔在老挝与中方高层进行了会晤，重申了欧方对中欧全面战略伙伴关系的重视，并表达了通过对话解决分歧、推动中欧经贸关系发展的愿望。然而，欧盟的期望并未如愿以偿。中国对欧盟白兰地的反倾销措施迅速生效，给欧盟带来了直接的打击。但更糟糕的是，欧洲奢侈品牌的股价也随之下跌，法国奢侈品行业陷入了恐慌，担心自己将成为中方的下一个目标。鉴于中国商务部已将目光转向欧盟的猪肉、乳制品以及大排量燃油车，欧盟面临的压力显然还远未结束。米歇尔与中方会晤此外，欧盟的两大支柱——德国和法国也相继传来了不利的消息。德国将2024年的经济增长预期下调至-0.2%，昔日的“欧洲经济引擎”如今却陷入了困境；法国的情况同样不容乐观，国际评级机构惠誉已将法国的信用评级展望调整为负面。欧盟为何会陷入如此困境？这主要归咎于欧盟自身在战略决策上的失误。在默克尔执政期间，德国通过明斯克协议实现了俄欧之间的战略平衡，推动了欧盟与俄罗斯的能源合作，包括北溪-2号项目的建设，并加强了与中国的经济合作，如中欧班列的开通，将中俄欧紧密地联系在一起，为欧盟带来了一段时期的繁荣。然而，默克尔离职后，一切发生了翻天覆地的变化。俄乌冲突的爆发，使得冯德莱恩领导下的欧盟站在了中俄的对立面。默克尔时期的战略平衡在军事上，欧盟向印太地区派遣军舰，紧随美国的步伐介入南海和台海问题，触及了中国的敏感底线，导致中欧关系紧张升级；在欧洲地区，欧盟公然参与俄乌冲突，无论是向乌克兰提供军事援助还是派遣军事教官或雇佣兵，都严重挑战了俄罗斯的耐心，使得核战争的阴影再次笼罩欧洲大陆。俄罗斯已明确警告，当常规武器对其主权构成严重威胁时，将采取核回应。在经济上，持续两年多的俄乌冲突给欧盟带来了沉重的经济负担。中欧经贸关系一方面，欧盟向乌克兰提供的经济援助数额巨大，但获得回报的前提是乌克兰及北约一方取得胜利，而当前的战局显然与此相悖；另一方面，欧盟参与对俄罗斯的制裁，导致自身通货膨胀飙升，成为了最大的输家，而美国则从中牟取了巨额战争利益。然而，冯德莱恩似乎并未满足于此，继续推动欧盟与中国进行贸易战，并试图实施所谓的“去风险化”策略。当前的中欧电动汽车争端只是这一策略的一个具体体现，欧盟可谓是自食其果。只要欧盟身上的“创伤”持续不断，其成员国便难以置身事外。法国所经历的只是这一连串困境的开端。 #大学第一课# #我要上热门#

不许中国对白兰地征税，法国派人来华兴师问罪，中方立下4条规矩不准中国对欧盟进口白兰地征收反倾销关税，法国政府高级官员连夜来华兴师问罪，但中方毫不妥协，直接立下四条规矩亮明立场。 11月3日晚，我方商务部部长在上海开展第七届进博会筹备工作期间，会见应邀参加进博会的法国外交部外贸部长级代表普里马。双方就近期中法经贸合作和中欧贸易摩擦深入交换意见。会晤中，普里马重点提到，“农食产品是法国对华贸易重要领域，法方在中方对欧白兰地等产品发起的调查有重要关切，不希望欧中的贸易紧张关系继续升级，期待双方通过磋商解决贸易分歧。” 普里马的话说得好听，不希望中欧贸易紧张关系升级。但是法国日前却不顾中方的劝告警告，带头投票通过了欧盟对中国电动汽车加征高额关税的议案。还让荷兰、意大利和波兰两国加入赞成实施增税决定的行列。另一方面，还一再要求西班牙等国在关税表决中弃权，从而最终通过了上述决定。现在欧盟都已经开始征收关税了，法国高层又急忙访华“惺惺作态”。早知现在，又何必当初，前倨后恭，一看就是没有诚意的？当时法国扬起尾巴针对我们后，中方也还以颜色，对原产于欧盟的干邑白兰地和其他白兰地产品实施反补贴措施。并对从法国进口的干邑白兰地和白兰地产品征收“保证金”。要知道，葡萄酒产业是法国的优势产业之一，占到了法国GDP的0.3—0.5%，养活着数以十万计的农民和酿造师。如果数以万吨的葡萄酒无法及时出口至中国市场，将给法国农业造成巨亏，进而影响到法国的国家稳定。所以，此举引发法国内部数千家上下游企业和种植园、农场的强烈反对，他们纷纷要求马克龙政府拿出办法，主动解决中法贸易问题。弄得法国马克龙政府一片紧张。然而，法方始终没有看清楚这个问题的本质到底是什么。还对外一再叫嚣要派人来华兴师问罪，意图将中法贸易问题与中欧贸易摩擦区隔开，这完全是本末倒置、混淆视听。在笔者看来，这位法国政府高层始终没有放下自己的傲慢态度，她这番表态的意思非常明确。那就是即使法国支持对中国电动汽车加征关税，但中国也“不应该”对欧盟白兰地实施临时反倾销措施。说通俗点就是法国可以打压中国的电动汽车，但是中国绝对不能反击，这就是典型的“只许州官放火不许百姓点灯”，世间哪有这样的道理。所以，这位法国代表此次访华的目的只有一个，对华施压，让中国结束对白兰地的反倾销调查。不用想，这样的条件我们必定不会答应。在会上，中方强调了四点。第一，对欧盟开展的白兰地、猪肉和乳制品等三起贸易救济调查都是应国内产业申请依法发起。这一点和欧盟在没有产业申请的情况下就贸然发起反补贴调查完全不同，且完全合理合法。第二，欧盟对华实施“惩罚性关税”严重阻碍中欧合作，是双方业界当前的重大关切，中方不会放任不管第三，法方需要在中欧经贸问题中发挥作用，不能一直置身事外。第四，中欧双方要在充分尊重基本事实和符合国际贸易规则的基础上，妥善解决分歧。眼见对中方的“兴师问罪”没有奏效，法国索性把航母打击群也派过来。从地理位置来看，欧洲与亚太地区相距遥远，横跨大洋需要航行数千公里。看似来势汹汹，实则没啥用。戴高乐号航母的规模相对有限，满载排水量仅有四万余吨，能够实际参与行动的舰载机数量也很有限。相比之下，中国海军已经能够进行双航母联合演练，总吨位接近三十万吨，实力不容小觑。还有就是在经贸领域，中国始终保持开放态度，愿意通过对话解决分歧。此前法国贸易部副部长访华时，中方就表达了积极欢迎的立场。但如果想通过军事施压来获取谈判筹码，这样的做法显然不会奏效。

11月3日，中国商务部长王文涛与法国外贸代表普里马在上海会晤。核心议题包括欧盟对中国电动汽车加征关税和中国对欧盟白兰地实施反倾销措施。法国因带头投票支持加征关税，此次访华有“兴师问罪”意味。普里马强调法方对白兰地调查非常关切，她在会晤中特意强调，法方对此次白兰地调查非常关切，不希望中欧的贸易紧张关系持续升级。 #法国白兰地# #欧盟将就中涉白兰地措施上告WTO# #对欧盟白兰地实施反倾销措施#

突发消息！中欧交锋后，欧理会主席在老挝会晤中方，当面要求中国“停手”。欧洲大佬米歇尔跑到老挝，跟中国代表聊了个五湖四海的天，主题就是：咱们别再互相伤害了呗？毕竟，这贸易战打起来，谁家的酒窖和车厂都不好过啊！对于这个事儿，我有几点看法： 1. 米歇尔这波操作其实挺有外交智慧的，选择在第三方地盘——老挝，来跟中国谈这些问题，避免了直接在自家门口或对方家门口谈，这样双方都有台阶下，更容易达成一些共识。这种做法体现了外交上的灵活性和策略性。 2. 他说的“别再互相伤害”，听起来挺像老朋友之间的劝架，但实际上背后反映的是中欧之间日益紧张的经贸关系。双方都意识到，如果继续这样针尖对麦芒地干下去，最后受伤的不仅仅是自己，还可能影响到全球的供应链稳定和其他国家的利益。 3. 这个要求中国“停手”的说法，其实有点儿微妙。因为从表面上看，似乎是单方面要求中国做什么，但实际上，中欧之间的摩擦是双向的，两边都有动作。所以，这里头可能也隐含着欧洲愿意做出某些让步的信号，只是方式比较委婉罢了。 4. 米歇尔提到的“酒窖和车厂”，这是非常形象的说法，直接点出了中欧贸易中最敏感也最重要的几个领域。欧洲的葡萄酒和汽车工业都是其经济的支柱，而中国市场对于这些行业来说至关重要。所以，这句话其实是在提醒中国，如果贸易争端持续升级，那么欧洲的这些产业将会受到严重打击，反过来也会影响中国的消费者和相关产业链。 5. 但是，从中国的角度来看，要求“停手”也意味着需要看到实际行动。中国在过去几年里已经表现出愿意通过对话解决问题的态度，比如多次强调愿意与欧盟一起推动自由贸易和投资便利化。因此，如果欧洲真的想要缓解当前的紧张局势，恐怕也需要拿出诚意，比如放宽对中国高科技产品的出口限制，或者减少对中国企业在欧洲投资的审查障碍。 6. 双方能够在老挝这样一个相对中立的地方坐下来谈，至少说明了中欧双方都还有意愿通过和平手段解决问题，而不是让矛盾进一步激化。这对于维持全球贸易秩序和促进世界经济复苏都是非常重要的一步。 7. 最后，我觉得这次会晤也是一个信号，表明在全球化背景下，任何两个大国或区域集团之间的矛盾都不应该仅限于双边层面解决，而是需要考虑到更广泛的国际社会利益。中欧之间的合作不仅关乎两国人民的福祉，也影响着世界的和平与发展。因此，双方都应该展现出更多的耐心和智慧，寻找长期合作的基础。

欧盟紧急转向中国！特朗普未上台已引发全球贸易风暴哇塞！全球贸易局势风云突变，一场超级大戏正在上演！28 个欧盟国家竟等不及特朗普正式上台，就开始集体猛扑向中国，这背后究竟隐藏着怎样的惊天秘密？中欧贸易争端本就剑拔弩张，欧方不顾中方强烈反对，执意要对出口到欧洲的电动汽车加征关税，这一狠招简直是要跟中国汽车产业死磕到底。可他们又频繁表态，还想继续和中方谈判，这葫芦里到底卖的什么药？欧洲议会贸易委员会主席贝恩德・兰格爆料，欧盟和中国正火速接近取消对华加征的进口电动汽车关税解决方案。这意味着欧盟国家开始疯狂转向中国，他们想通过对话解决问题，而不是陷入可怕的贸易战深渊。要知道，欧洲人觉得中国电动汽车价格便宜不说，技术还超级先进，这简直是抢了欧洲汽车产业的大蛋糕啊！于是他们就想通过加征高额关税打压中国汽车产业，可这一不小心就可能引发中欧贸易战大爆炸。但中方可不是吃素的，一直强调中欧要走合作共赢之路，别瞎折腾打贸易战。中国高层和德国总理朔尔茨会晤时更是明确指出，中欧可以携手开拓第三份市场，一起把蛋糕做大。朔尔茨一听，立马抢先其他欧洲国家一步，承诺通过谈判解决电动汽车关税问题。毕竟在欧盟投票对中国电动汽车加征关税的时候，德国可是投了反对票呢！虽然反对票没占多数，欧盟还是对华电动汽车加征了关税，可中方也迅速展开反击。中方一边苦口婆心地劝说欧盟别挑起贸易战，一边果断实施精准反制。对欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施，还对乳制品、猪肉产品、化工产品启动反倾销、反补贴调查，甚至研究提高进口大排量燃油车关税相关措施。这简直就是 “打蛇打七寸”，既能精准惩罚那些主张对华加征关税的欧盟国家，又能杀鸡儆猴，震慑其他观望的国家，为未来谈判留下巨大空间。这下好了，欧盟内部被这波反制措施搞得吵翻了天，农副产品从业者更是大规模上街游行示威。欧盟和法国也赶紧放软话，说还要继续磋商，不排除达成协议的可能性。就连一直充当 “急先锋” 的立陶宛，现在对华态度也大转弯，“准总理” 都开始释放积极信号，要恢复同中国正常的外交关系。但这还不是最刺激的！特朗普虽然要到明年 1 月 20 日才正式上台，可这家伙已经放话，上任首日就会签署一系列行政命令，取消拜登政府对电动汽车的补贴政策。这一下可把欧盟汽车产业推到了更艰难的绝境。对欧盟来说，不跟中国车企合作，欧洲车企就会技术落伍，成本居高不下，失去市场竞争力。而且特朗普还在竞选中扬言，要对包括欧盟在内的所有国家商品加征关税，从 10% 一路喊到 20%。欧盟那叫一个胆战心惊啊，按照特朗普 “说到做到” 的性格，美欧贸易战随时可能爆发。所以欧盟等不及了，赶紧转向中国，不然一旦陷入和中国、美国的 “两线作战”，那可就惨了。中国也不能掉以轻心啊，可能会同时面临来自美国和欧盟挑起的贸易战。特朗普竞选时多次放狠话，一会儿说当选就对中国商品征收高达 60% 至 100% 的新关税，一会儿又改口说加征 10%。从对欧盟商品加征关税从 10% 提升到 20%，再看看对中国商品关税的变化，这家伙明显是觉得从欧洲 “薅羊毛” 更容易。欧盟也不甘示弱，准备了美国商品清单，随时准备以牙还牙。咱们中国也得赶紧认真准备更厉害的反制措施，应对特朗普上台可能带来的超级冲击波。这场全球贸易大战，究竟会走向何方？让我们拭目以待！#冯绍峰新恋情曝光# #黄晓明删除官宣博文# #沈阳都市旅游圈# #俄乌冲突不再是地区冲突#

【10月23日周三《新闻联播》要闻26条】财联社10月23日电，今天《新闻联播》主要内容有： 1、习近平抵达喀山出席金砖国家领导人第十六次会晤； 2、习近平同俄罗斯总统举行会晤； 3、习近平会见老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦； 4、《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季（俄语版）在俄罗斯主流媒体播出； 5、李强签署国务院令公布《城市公共交通条例》； 6、丁薛祥会见出席2024年世界科技与发展论坛外国科学家代表； 7、韩正访问文莱； 8、我国工业经济高质量发展扎实推进； 9、我国一揽子增量政策加快落地； 10、国务院新闻办举行发布会介绍第七届中国国际进口博览会筹备情况； 11、第136届广交会二期今天开展； 12、我国增值电信业务扩大对外开放试点正式启动； 13、前三季度我国邮政行业寄递业务量达1376.7亿件； 14、各地将保障重大物流基础设施用地用海需求； 15、全国共有各类社区社会组织约270万家； 16、我国首个国产移动操作系统正式发布； 17、长江经济带1440座和黄河流域360座尾矿库完成整改治理； 18、2024年世界科技与发展论坛在北京举办； 19、庆祝中俄建交75周年人文交流活动在喀山举行； 20、大批候鸟陆续开始南迁； 21、“2024ⷤ𘭦짤𚺦ƒ研讨会”在德国柏林举行； 22、以军称打击黎真主党武装指挥中心黎真主党称已恢复军事后勤能力：（1）联合国方面呼吁对黎最大公立医院附近遭袭事件展开调查；（2）也门胡塞武装称使用高超音速导弹袭击以色列； 23、伊拉克总理称伊境内极端组织头目被击毙； 24、联合国报告称全球海运要道面临压力； 25、美国康涅狄格州发生林火致1死2伤； 26、二十四节气ⷩœœ降。

连续谈判十三轮，中欧在电动车加税一事上终于取得进展，冯德莱恩连退两步，中方如愿以偿，在价格承诺方案上取得重大进展。日前央视确认，欧盟派技术团队来华之后，双方进行了五轮磋商，在前八轮谈判中困扰已久的价格承诺方案这回取得了关键突破，双方在价格承诺框架和协议执行机制方面达成了“技术性共识”。毫无疑问，欧盟做出了重大让步，而这也意味着磋商即将结束。十月欧盟决定加税之后，饶是中方立即宣布对欧盟白兰地临时征收反倾销税，并建议中企暂停在欧洲投资建厂计划，欧盟仍然不知悔改。欧盟委员会主席冯德莱恩还不知天高地厚地向中方提出了三个条件：用“赔偿”代替关税、中方提供价格优惠、中国资本不能离开欧洲市场。这三个条件显然是异想天开，欧盟加税已经是进行时，也就意味着欧方已经出了手牌，而中方手上不光握有白兰地、猪肉、大排量汽车等关键反制选项，还有易地投资建厂、反加税等王牌没出，这几张牌无论哪张都足以对欧盟造成致命打击，所以主导权从欧盟投票通过加税的那一刻开始，就到了中方手上。在这之后，中方邀请欧盟技术团队来华磋商也好，采取初步反制措施也好，都是在提醒欧盟这个事实。欧盟一开始只想和中方“边打边谈”，对于中方提出的价格承诺方案，欧盟起初并不上心，这边和中国官方代表谈着，那边私下与部分中企接触，企图破坏中方内部团结，为谈判平添了许多阻碍。但随着美国大选结果的出炉，欧盟的处境越发危急。特朗普第一个任期奉行的是极端贸易保护主义，不管是“竞争对手”，还是盟友伙伴，他都只看美国是否利益优先，只要结果不如意，便动辄加征高额关税。竞选期间，他已经放话将对欧盟加征20%的关税。正因如此，特朗普还未回归，欧盟已经如临大敌，不仅设立了专门的行动小组提前与其展开接触，还开始另寻退路。现在的欧盟大致分成两派，一派以冯德莱恩为代表，主张对美国妥协让步，并在中国议题上与美方进行合作，以换取美方不加税的决定。另一派则以法国总统马克龙为首，主张缓和与中国的关系，以避免陷入和中美的双边贸易战当中。总体上，欧盟既不希望被美国保护主义排除在外，但也不希望和中方因为电动汽车关税事件彻底翻脸。因此我们能看到最近中欧之间的互动变得亲密了起来，过去的半个月里，中方同芬兰、斯洛伐克、意大利进行了连续的高层会晤，上周，法国和中国也恢复了讨论北京对欧洲白兰地进口征收的关税，在接下来的21日至30日，中方高层还将对葡萄牙、西班牙和希腊进行正式访问。这些互动是中欧谈判向好的征兆，而欧盟在价格磋商一事上与中方达成初步共识，也意味着冯德莱恩在“赔偿”和强留中资这两个条件上连续做出了让步，目前看来，胜利的天平已经向中方开始倾斜。于欧洲而言，美国大选是个实现战略自主的绝佳机会，特朗普上台之后，会促使俄乌战争的尽快结束，届时欧洲的安全环境将得到巨大的缓解，不仅有了喘息的机会，也有时间静下心来重新思考美国政策的不可延续性到底给欧洲带来了什么，再对美国妥协下去，欧洲还怎么独立自主，怎么成为多极世界中的一极。当这些问题想通后，欧洲对中国电动汽车该是什么态度，也就有答案了。