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智能座舱关键词在线播放_智能座舱应用(2024年11月免费观看)

内容来源：少年郎网站优化团队所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

智能座舱关键词

爆款预定？比理想更“理想” 零跑B10在巴黎车展发布会了。定位紧凑型SUV，采用家族式设计的，和目前的C系列有异曲同工之妙，基于最新的Leap3.5架构，采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶。 B平台将会是零跑明年的销量主力，10～15 万级别，可以看到更国际化的零跑也在变得更为成熟。零跑表示B10的三个关键词是挑战，向往，愉悦。相比现有车型，它在底层架构上进一步提升，尺寸更具全球普适性，更充分考虑到了全球年轻用户的需求，在欧洲市场更具竞争力，是零跑并入Stellantis集团后的第一款全新全球车。中国人出产品和技术，欧洲人做销售和服务，这个组合分工，也是见证时代了。[开心]

火山引擎成功举办首届AI创造者大赛，打造智能体推动汽车行业模型能力应用近日，火山引擎首届创造者大赛-汽车专场已落下帷幕。本次比赛由火山引擎携手领克汽车、英特尔联合主办，吉利汽车研究院协办，分设有“AI 座舱”、“AI 营销”、“AI 售后”等赛道。共计 1143 名选手参与了本次大赛，凭借豆包大模型及扣子专业版，选手们打造了 631 个形态、功能各异的汽车行业智能体应用。在此过程中，相继涌现了能针对关键词进行更好用户需求理解与响应的“用户之声管理大师”、结合时事热点生成素材提效营销的“车行营销智多星”、为车主普及保养、保险相关知识的“汽车栏目主持人”，以及以智能化交互提升车机能力、丰富车主用车体验的“出发！看星星！看月亮！”等多个获奖智能体，而豆包大模型精准、高速的使用体验，以及扣子专业版灵活易用等特点，也给参赛选手们留下了深刻印象。本次火山引擎 AI 创造者大赛产出的诸多 bot，提升了汽车行业的智能化程度，加速了更智能座舱、更高效营销以及更全面服务的落地。生成式 AI 技术破圈发展，大模型的“东风”吹向了各行各业，众多企业乘风而起，以焕然一新的智能化风貌，开启了新的增长征程。未来，火山引擎将继续携手更多客户，探索 AI 能力与行业场景的结合，探索模型能力落地应用的更多可能性，持续推动行业智能化程度上升。

$紫光股份 sz000938$未来的增量紫光计算机关键词低空经济智能座舱 AI PC 100亿紫光计算机董事长兼总裁黄辉华对于未来商用终端市场的发展，黄辉华认为，AI PC将全面驱动新增长，PC市场进入跃升新周期。另外，云终端也正在迎来黄金发展期，将是传统商用PC的重要延伸。与此同时，低空经济与智能座舱的迅猛发展，也为紫光计算机提供了新的机遇。“因此，紫光计算机将产品线重组为两大组合，一个就是我们非常熟悉的传统商用终端，它以PC、VDI及周边生态终端为基石，赋能百行百业数字化发展。”黄辉华介绍到，“另一个，则是面向新趋势、新市场而开辟的‘新应用终端’，将以自身擅长的硬件终端研发经验与灵活的创新模式结合，聚焦商业、工业领域的智能终端解决方案。” 黄辉华表示，2024年可谓是“低空经济元年”，相关行政法规正式实施，紫光计算机也将基于自身的技术能力与紫光集团在客户覆盖方面的协同优势，积极布局低空解决方案。同时，紫光计算机还将依托紫光集团在SoC芯片、视觉AI算法、云服务、安全芯片、身份识别、基础功率电子芯片、存储芯片、物联网芯片等领域丰厚的产业资源，以总集的身份进入智能座舱市场，为传统车厂赋能。紫光计算机和紫光展锐合作智能座舱可以期待 9月23日消息，紫光展锐与斑马智行已签署战略合作协议，双方将针对紫光展锐SoC产品联合开发Al⭩⭏S基线，推动芯片与操作系统的深度协同，共同为车企提供产品与解决方案。紫光展锐官方称，此次与斑马智行达成战略合作，目标是进一步提升座舱智能化水平，推动产业迈向AI汽车时代。紫光展锐是国内少有的能提供全套手机芯片解决方案的厂商之一，现在也在扩展手机之外的领域，前不久推出了卫星通信芯片V8821，现在该公司宣布其旗舰级智能座舱芯片A7870也通过了车规认证。紫光展锐宣布旗下6nm制程的智能座舱SoC芯片A7870已通过AEC-Q100车规认证「美国大选」

又是一年小鹏科技日，科技日的亮点自然是秀技术，今年的小鹏科技日跟以前有点不一样，是叫“小鹏AI科技日”，关键词在AI，AI听着很虚，可是“臭搞技术”的小鹏已经将AI应用在多个方面，例如我们接触最多的智能座舱和智驾。今年的“小鹏AI科技日”，我整场听下来，令我兴奋的点有三个：小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS。首先是小鹏鲲鹏超级电动体系，在上条微博中，我已经提前给大家说了，小鹏要搞增程了，虽然目前已知的信息不多，但我有几个感兴趣的点，例如采用5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅为1dB）等等。目前业内增程系统的电池是发展到采用3C电池，纯电续航没有430km那么夸张，所以我很好奇小鹏的搭载多大的电池。电池肯定是大的，所以为了缩短用户充电时间匹配上了5C电池，将充电效率提升，据说可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%，插播一个题外话，就是小鹏要建S5超充站了，最快充电功率可达960kW，而且这是对外开放的，期待的地方又多了一个。增程相比插混，它的动力传输路径比较单一，考验发动机的热效率，因为馈电且大动力需求的时候，它需要给驱动电机提供动力，就是发动机和发电机同时给驱动电机能量，你可以想象成古代武侠小说里，两个人给一个人运功。目前官方没说发动机排量和效率，以及馈电油耗，但知道综合续航1400km，这个疑问估计会慢慢的打开了。当然，官方说了增程器运行噪音仅为1dB，这同样很期待。先有纯电再有增程，被大家称为电改油，其实优势很明显的，首先座舱布局不会比纯电车型差（这个以后考证），而搞了几年800V的小鹏，于是在研发这套增程的时候，给电驱系统用上了混合碳化硅同轴电驱，碳化硅价格很高，但优势很明显，首当其冲的便是传输效率，据说电驱CLTC效率高达93.5%，那意味着更省呀，而且体积仅为上一代电驱的三分之一，这同样可以提升空间利用率。说完增程，我们再来说一下小鹏图灵AI智驾体系，从小鹏P7+开始，小鹏的智驾已经开始走纯视觉路线，以往我们对纯视觉智驾不信任是因为国内道路环境复杂，以及数据训练量不够，现在是基于积累了很多的智驾数据后，再去看纯视觉，反而期待它的具体表现。而小鹏图灵AI智驾有几个关键信息：以AI大模型为核心，以及采用小鹏图灵AI芯片，都是小鹏自研的。感兴趣的核心是小鹏图灵AI芯片，它采用40核处理器，能够支持高达30B参数的大模型运行，是可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，小鹏沧海底座则是其神经网络，这是为L4自动驾驶而设计。所以看起来，目前小鹏图灵AI芯片是冗余的，这是小鹏的提前布局。最后就是小鹏天玑AIOS，亮点是采用两颗图灵AI芯片，优势就是提升座舱交互能力，实现类GPT-4o大模型上车，以后就是可以贯穿全车的升级了。我估计这些应该在后续的新车型上上车了，值得一说的是，对目前的Pro版用户，小鹏还推出了芯片焕新众筹计划，对智驾和智舱芯片升级，价格是19999元，大家期待一下把价格打下来。如果价格下来了，可以认为还是值得升级的，尤其是智驾，纯视觉方案带来城区智驾的功能，大家觉得呢？「小鹏ai科技日」「小鹏发布鲲鹏超级电动」「即刻视驾」「小鹏p7+」

一汽丰田bZ3C：智能科技的全能体验一汽丰田bZ3C，这款车以其“智能科技”为关键词，展现了丰田在智能化领域的领先地位。𐟚— 𐟔砦™𚨃𝩩𞩩𖯼šbZ3C作为丰田全球首款搭载端到端智驾大模型的车型，实现了“L2++”级别的全场景智能驾驶。它依托544T Flops的大算力芯片及33颗智能感知硬件，提供了城市与高速的导航智驾辅助和泊车智驾辅助等超过30项智能驾驶功能。 𐟓𑠦™𚨃𝥺稈𑯼š全系标配15.6英寸大屏与5G通信，支持200多个第三方APP。它还搭载了同级首款驾驶员和乘员双监测传感器，支持AI人脸识别和车内视频通话，为乘客提供了智能化的出行体验。 𐟌ˆ 外观设计：bZ3C采用了Reboot设计理念，C字形大灯与贯通式灯带使其具有极高的辨识度。溜背跨界造型、低风阻轮圈、隐藏式门把手等设计元素，不仅展现了车辆的时尚动感，还透露出浓厚的科技氛围。 𐟛᯸ 安全科技：在安全方面，bZ3C继承了丰田全球安全开发标准和经验，碰撞安全测试工况超过115个，远超行业标准。全系标配9个安全气囊，并导入多重安全冗余设计，如电源双重冗余、制动五重冗余、转向双重冗余等，为用户提供全方位的安全保障。 𐟤– 人性化科技：bZ3C搭载同级首款驾驶员和乘员双监测传感器，支持AI人脸识别，为车辆增添了科技温度。这种设计在同级别车型中较为少见，体现了丰田对人性化科技的重视。

宝马新世代致敬新时代的五大关键词在汽车产业的巨变中，宝马集团以“新世代”致敬“新时代”，展现出其独特的创新力和前瞻性。2024年广州车展上，宝马集团不仅展示了其最新的产品和技术，还传递了对未来出行的深刻思考。 𐟔𙠦™𚨃𝥌–：宝马集团通过“车路云一体化”（V2X）技术，将智能化融入每一个细节。全新BMW 5系和BMW X3等车型，以及智能座舱和操作系统，共同构建了一个智能化的出行生态系统。 𐟔𙠦•𐥭—化：宝马集团深知数字化是未来发展的关键。通过本土研发和数字化技术，宝马致力于为中国消费者提供更加个性化和便捷的驾乘体验。 𐟔𙠦–𐤸–代：宝马集团将“新世代”作为其发展的重要方向。这不仅体现在产品创新上，还体现在对未来出行方式的探索上，致力于为消费者创造更加智能、更加便捷的出行生活。 𐟔𙠤𘭥›𝥌–：宝马集团扎根中国市场，深入了解中国消费者的需求和习惯。通过本土研发和本土化服务，宝马致力于为中国消费者提供更加贴心的产品和服务。 𐟔𙠩•🦜Ÿ主义价值观：宝马集团坚守长期主义价值观，不断创新和进化。无论是智能科技还是数字化应用，宝马都致力于为消费者提供更加智能、更加便捷的出行体验。从这些方面来看，宝马集团无疑在智能化、数字化、新世代以及中国化方面取得了显著的进步。这些创新不仅体现了宝马的技术实力，也彰显了其对未来出行的深刻洞察。

𐟚—宝马i7购车体验分享：十大创新亮点𐟌Ÿ 2023年即将结束，回顾这一年，关键词无疑是多变、繁杂和疑问。在这个快速变化的时代，人们对好车的认知标准也在不断提升。今天，我想和大家分享一下我对宝马i7的购车体验，这款车在众多竞争者中脱颖而出，成为我心中的佼佼者。沉浸式体验：科技与豪华的完美结合𐟌Œ 早在2022年4月，全新BMW 7系全球首发时，它就展示了十项创新成果。宝马首次引入了BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕、全新BMW智能个人助理、主题模式（My Modes）以及BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）。这些创新构筑了自然沉浸的人车交互体验，让人仿佛置身于未来世界。 BMW环抱式交互光带：科技感十足𐟌ˆ 全新BMW 7系率先搭载了贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带。这个系统集触摸式用户界面、数字显示、环境氛围灯及装饰于一体，可以根据不同主题模式（My Modes）变幻出不同的视觉效果，让座舱显得现代豪华且充满未来感。每次启动车辆，都会有一种置身于科幻电影的感觉。后排娱乐系统：享受极致视听盛宴𐟎𖊊车辆后排的体验同样不容小觑。全新BMW 7系配备了全新一代后排娱乐系统。其中，BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，拥有31英寸超宽8K分辨率显示屏，支持32:9全景播放模式。Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统则配备了36只扬声器，是同级细分市场拥有最多扬声器的车型之一。无论坐在哪个座位，都能享受到录音棚级别的震撼之声。智能个人助理：情感交互的新体验𐟤– 针对驾驶者，全新BMW 7系首次搭载了全新视觉形象的BMW智能个人助理。这个系统由中国数字化团队深度调研并全新升级，视觉形象由BMW前脸灯组汲取灵感，打造出拟人灵动的“双眸”设计。它支持前后排唤醒，并新增了20余个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。与艺术家的合作更是为车内驾乘体验增添了一抹独特的色彩。总结：科技与豪华的完美结合𐟚— 宝马i7不仅仅是一款车，它是一种生活方式的体现。每一次驾驶，都能感受到科技与豪华的完美结合。如果你也在寻找一款能够提升生活品质的车，那么宝马i7绝对值得一试。

同济设计创意学院导师研究方向全解析 𐟎褸“业一：交互设计方向 𐟔 专注于探索、概念化和设计开发用户与产品之间的交互。 𐟌 在真实的社会生活情境中，通过用户研究、分析整合和设计实践来学习交互设计。主要方向：交互设计；人机交互；人因工程；多模态交互和HMI；游戏设计；虚拟现实和增强现实等新兴技术。 𐟛 ️专业二：产品服务体系设计 𐟌𑠩⥐‘可持续的社会技术转型；智慧服务科学与设计；用户研究与社会创新；为大众设计；产品服务体系设计方法论和工具。 𐟤–专业三：人工智能与数据设计（设计创意学院） 𐟤– 主要方向：智能设计；大数据可视化分析；算法设计；机器学习与人工智能。 𐟓ˆ专业四：设计战略与管理 𐟓ˆ 主要方向：设计驱动创新；设计战略；设计政策；设计与商业；设计与品牌；消费者行为研究等。 𐟓œ专业五：设计历史与理论 𐟓œ 主要研究方向：设计研究；设计教育；服务设计；设计哲学；设计思维；技术研究等。 𐟚€专业六：创新设计与创业（设计创意学院） 𐟚€ 主要研究方向：整合设计；互联网+创新设计；设计创业；创新与创业；设计变革；设计驱动创新。 𐟌导师研究方向关键词网络： 𐟔 信息可视化；人机交互；智能交互设计；设计研究；人因工程设计；服务设计；可持续性设计；设计教育；AIGC智能设计；设计战略与管理；用户体验和设计驱动创新；计算艺术；人工智能与艺术；数字动画；数字娱乐与严肃游戏；虚拟现实和增强现实的设计；智慧材料设计；智慧移动出行体验、智能座舱和HMI车载人机交互界面设计、多模态交互等；设计传播；可穿戴设备；智能纺织；新零售与用户行为设计。

一篇讲透15万元级热门家用新能源SUV怎么选？深蓝好还是比亚迪宋好 15万左右家用新能源SUV怎么选？这篇热门城市SUV横评，带你全面了解四款车型：零跑全新C11、比亚迪宋plus dmi、比亚迪宋L dmi以及深蓝S07。一、空间对比零跑全新C11和比亚迪宋L dmi的车长均为4780mm。但零跑全新C11的轴距长达2930mm，为车内带来更宽裕的空间。二、智能配置除了零跑全新C11配备的三块大屏幕，其余车型均采用仪表屏+中控屏的设计。深蓝S07沿用了8155车机芯片，而其他三款车已升级至8295芯片，其中全新C11的智能座舱体验更佳，搭载更多的感知硬件，辅助驾驶上限更高。三、续航与能耗零跑全新C11增程版配备43.74kWh电池，CLTC纯电续航可达300km，城市内可当作纯电车使用，降低用车成本。而比亚迪宋Plus dmi和宋L dmi为混动车型，亏电状态下油耗约为5-6L。四、购买建议在车身空间、智能化、底盘配置及日常用车成本的综合考量下，零跑全新C11表现突出，各方面优势均显著。零跑品牌近期销量数据亮眼，其中SUV家族C系列车型销量占比超70%，并在某平台15-20W级汽车口碑榜中排名前三。市场和用户的认可度证明了其实力，因此零跑全新C11是15万元级别家用新能源SUV的优选之一。关键词：零跑C11、购车选择、新能源SUV、性价比、智能配置、续航、比亚迪宋plus。

7个第一，11个首发，讯飞星火放大招，大模型规模化落地可期！大模型应用7项第一！10月24日，第七届世界声博会暨2024科大讯飞全球1024开发者节开幕式上，科大讯飞董事长刘庆峰公布讯飞星火大模型应用成绩单，并发布讯飞星火4.0 Turbo：七大核心能力全面超过GPT-4 Turbo，数学和代码能力超越GPT-4o，国内外中英文14项主流测试集中讯飞星火4.0 Turbo实现9项第一。与此同时，国产超大规模智算平台“飞星二号”正式启动。会上，科大讯飞首发10项基于讯飞星火底座能力的硬核产品与创新应用：定义多模AIUI标准，发布超拟人数字人；发布星火多语言大模型、讯飞星火医学影像大模型、汽车端侧星火大模型；发布首个基于“问题链”的高中数学智能教师系统、星火智慧黑板2.0、AI作业过滤器等；发布星火智办一体机、智能座舱人机交互效果评测机器人VIAS以及科大讯飞多语种 AI 翻译透明屏。讯飞星火4.0 Turbo：国际14项主流测试集9项超越，提效50% 讯飞星火大模型4.0 Turbo正式发布，在数学能力、代码能力上超过了GPT-4o。由艾伦人工智能研究所、OpenAI等国内外权威单位发布，涵盖理解和推理、综合考试、数学和科学、代码等不同任务类型的14项主流测试集中，讯飞星火4.0-Turbo在其中9项测试集中实现超越，效率相对提升50%。刘庆峰特别提到“硬碰硬”的数学能力和代码能力。根据实用数学任务构建测试集CAppliedMath-1.0，讯飞星火4.0 Turbo在计算、财务、金融、度量等多个维度的任务中均超过GPT-4o水平，已完成超长思维链、树搜索和自我反思评价等算法验证，预计今年底可实现类“o1”的高难度数学能力显著提升。根据代码生成HumanEval测试集上的效果对比，讯飞星火4.0 Turbo在Python、Java、JavaScript等任务上和GPT-4o的差距微弱，在C++能力上超过GPT-4o。在真实应用场景，基于认知智能全国重点实验室构建的iFLYCode-Eval-2.0代码实用场景测试集，讯飞星火4.0 Turbo在代码生成、代码检错、单元测试等任务上都超过了GPT-4o。同时推出星火代码7B版本，满足代码生成、代码补全等极速响应型任务，效果业界最优。首发语音视觉虚拟人交互“三合一” 发布会上，科大讯飞重新定义万物智联时代的多模AIUI交互标准，在原有的远场高噪、全双工、多语种多方言能力上，升级了多模态能力，新增了超拟人和个性化能力。超拟人数字人首次亮相，多模态的交互从超拟人的语音变成超拟人的数字人，实现语音、视频、图文的全部联动的多模态交互。科大讯飞研究院院长刘聪现场和超拟人数字人玩了个“角色扮演”游戏，无论是扮演孙悟空还是小猪佩奇，数字人反应都惟妙惟肖。多模态视觉能力加持下的人机交互有多惊喜？刘聪现场给超拟人数字人打了个“视频电话”，他不断调整道具“孙悟空”“奥特曼”“怪兽”的摆放位置，无需拍照，超拟人数字人看图说话，马上回应：“奥特曼和孙悟空停止了打斗，正在联合对抗怪兽 ”，和刘聪畅聊不同角度的所见。刘聪还演示了更实用的旅游购物场景，当摄像头转向印有外文的化妆品及酒类产品时，超拟人数字人能对画面中产品的品牌、功能等信息进行“秒回”，超拟人数字人已成为“跨语言”购物的好帮手。 “目前，讯飞星火支持用户创建自己的个性化数字人，打造每个人的数字分身。”刘聪现场演示了一个自己的“数字分身”，只需在后台进行简单的编辑、定义，就可快速生成自己的卡通形象，更能一句话复刻自己的声音作为发音人，随时随地与自己对话。目前，已支持1300+种人设打造。硬件产品端，内嵌了星火多模AIUI能力的讯飞AI学习机阅读伙伴即将上线，孩子们“指哪读哪”，书中的故事可以马上“拟人化”启发孩子思考和提问。发布会现场，超拟人数字人能力正式开通内测，向现场来宾开通体验权限。首发星火多语言大模型，为世界提供第二种选择在语音识别领域，科大讯飞的远场高噪场景语音识别领先优势进一步扩大。在多语言能力上，首次实现全国地级市方言全覆盖，含全国288个地市、202种方言，讯飞输入法14.0即将支持202种方言免切换自由说。在多语种能力上，首次发布星火多语言大模型，除中英文外，可支持俄、日、阿、法等8个语种。根据实用任务场景构建测试集MMT-Eval-1.0，讯飞星火在汽车、家电、办公、翻译等行业的任务场景应用效果超过了GPT-4o。 “讯飞作为中国唯一的认知智能全国重点实验室承建单位，我们有使命有责任要做多语言大模型”，刘庆峰表示，讯飞星火底座能力要不断提升，对标全球最好水平，同时还要针对真实应用场景做到全球最好，不断扩大多语种范围，“我们一定要代表中国给世界第二种选择。” 多模态多语言能力升级，将全面赋能汽车产业。科大讯飞还首发了汽车端侧星火大模型，据悉，今年第四季度起，奇瑞、广汽、长城等多款搭载端侧大模型的车型将上市开售。大模型赋能民生刚需：发布教育、医疗、司法、政务等领域AI助手 “用人工智能技术解决社会刚需”，是科大讯飞一直以来的出发点之一。此次1024科大讯飞全球开发者节上，科大讯飞面向教育、医疗、司法、政务服务、企业办公等多个行业场景发布了最新的产品应用。在教育行业，首次发布基于“问题链”的高中数学智能教师系统。今年1月份，中国教育科学研究院与科大讯飞、华为开展深度合作，在讯飞星火教育大模型的基础上开展“基于生成式人工智能的中小学智能教师示范研究”。此次发布的高中数学智能教师系统，是众多高中数学学科优秀教师集体智慧和AI大模型的机器智能双向赋能，实现“人机共育”。它可以智能生成教学问题链，以循序渐进的方式辅助教师启发学生思考并逐步解决问题，同时基于精准学情定位学生薄弱点、融合最近发展区规划路径、鼓励学生基于真实世界的主动提问、探究式学习，帮助学生实现知识、到能力、再到素养的综合培养。该高中数学智能教师系统是中国教科院牵头、北京、上海、重庆、深圳、合肥、成都、大连、广州、哈尔滨等12个区域50多位数学教研员、400多位优秀教师与讯飞星火大模型人机共创的智慧成果。搭载了高中数学智能教师系统的星火智慧黑板2.0也将于10月25日在第84届教育装备展上正式发布，从AI均衡视听更公平、AI教学工具更高效、AI教师助手更智慧、全国产化算力更安全等四个方面推动黑板从板书工具跃迁为教学AI助手。此外，讯飞AI学习机中首发AI作业过滤器。学习机通过OCR能力识别出纸质练习题，根据学生历史学习情况和本地化考情，将题目分出“必做题”“选做题”“建议不做题”三个等级，实现“练得更少、学得更好”的目标。在医疗行业，发布讯飞星火医疗大模型2.0，医疗海量知识问答、医疗复杂语言理解、医疗专业文书生成、医疗诊断治疗推荐、医疗多轮交互、医疗多模态交互等六大医疗核心场景能力重大升级并持续领先。基于讯飞星火医学影像大模型打造的智能医学影像助手也正式发布，在智能质控环节，可帮助影像技师快速评估图像质量，及时纠正检查问题；在智能诊断环节，可帮助影像医师快速生成诊断报告，解释溯源并多期对比；在智能读片环节，可接入医学影像大模型，通过相关问答，帮助临床医师制定诊疗方案。会上，讯飞医疗还联合安徽省卫生健康委员会、认知智能全国重点实验室，共同发布全谱系全模态医学影像大模型开放合作计划，旨在汇聚全球最顶尖的影像AI科研团队，共同推进医学影像大模型的发展。 ⠠在司法领域，星火法律大模型赋能庭审笔录制作、裁判文书编写、法条类案检索等司法场景，和星火通用大模型相比，效率提升从61.7%提升到87.9%。在政务服务场景，政务大模型持续迭代，全面覆盖4500多种标准化事项和60多种材料，老百姓和政务大模型“聊天”就能实现边聊边确认办事意图，审核时间缩短80%，登记效率提升5倍。此外，发布会上首发了搭载政务大模型的“星火智办一体机”，方便群众从“问着办”到“领着办”。 AI赋能企业：讯飞星火正成为央国企的第一选择 “讯飞星火已成为央国企大模型的第一选择。”刘庆峰晒出了大模型应用成绩单：央国企中标第一、教育医疗市场第一、智能汽车市场第一、大模型开发者生态第一、智能硬件市场第一、赋能科研应用第一、赋能工业应用第一。截至2024年10月，科大讯飞已与各头部企业共建20多个行业大模型，覆盖300+应用场景，所覆盖行业和场景数都是第一。为了帮助各行各业更好地落地大模型，科大讯飞构建了从“建算力、理数据、训模型，到落场景、保安全、精运营”的全套解决方案。“科大讯飞有领先的工具链，可大幅提升‘理数据、训模型’的效率；有覆盖300+行业场景的实际应用案例，已形成相互借鉴和复用的规模化效应；还有全国产化的算力平台。”刘庆峰说。值得一提的是，越来越多的企业依托讯飞智能体平台，孵化员工自己的AI助手。比如国能集团举办“国家能源杯”大赛，共126个队伍参赛，最终创新孵化了54个场景智能体，打造员工自己的AI助手。会上，科大讯飞也正式邀请全国开发者们参与共创。讯飞星火赋能科研行业NO.1,AI for Science成为科技发展新引擎今年的诺贝尔物理学奖、化学奖、经济学奖都颁发给了 AI 领域的科学家。刘庆峰表示，AI for Science带来科研范式的根本变革，正在成为科技发展的新引擎。讯飞星火持续为高校提供基础科研提效服务。刘庆峰介绍，星火科研助手自去年底发布以来，已在中科院下属116个院所使用。北京邮电大学EZCoding雏雁/大创团队基于讯飞星火大模型打造的编程教学应用平台“码上”，目前已在全国332所院校开通使用，学生主动提问率增加1倍，教师辅导工作减少80%。刘庆峰提到，人工智能赋能科研工作的三个台阶：依托科研文献助手和代码助手提升基础工作效率，基于深度神经网络对科学任务进行精准建模，以及借助认知大模型学习领域知识并辅助设计科研实验方案。据悉，科大讯飞已在大模型+科研领域做了许多探索，如联合中国科学技术大学刘海燕教授团队，成功设计了48个自然界不存在的全新蛋白质;联合中科院动物研究所李鑫团队，研究单细胞基因表达课题；联合中科院等离子体物理研究所李建刚院士团队，研究托卡马克等离子体控制。此外，科大讯飞还联合中国科技大学研发“化学大模型”，联合中科院大连化学物理研究所研发“化工大模型”。 “AI for Science决定了中国科技发展的速度，赋能科研是讯飞星火的重要使命”，刘庆峰说。首个国产万卡算力集群“飞星二号”平台上线，星火大模型持续引领全国产算力平台发展 2024科大讯飞AI开发者大赛共有来自14个国家、348座城市的35268支团队参赛，其中9372支是大模型团队。2024科大讯飞AI开发者大赛中，科大讯飞联合30所科研院校、44家企业与机构顶尖共创赛题，最终评选出十佳团队。只有生态的繁荣，才有人工智能的大未来。根据IDC研究报告和市场公开数据显示，科大讯飞在语音语义市占率中第一、大模型开发者规模第一，达78.1万。发布会上，记者获悉，科大讯飞将开放全场景资源，从技术能力到应用落地，用最短路径实现产品成功，线上线下渠道和资源共享，加速开发者迈向市场成功。据悉，科大讯飞将牵头成立AI基金，用5亿创业基金推动开发者创业，加速前沿技术产业化进程，并与地方政府联合为AI创业团队提供产业落地支撑。发布会上，科大讯飞、华为、合肥市大数据资产运营有限公司三方联合打造的国产超大规模智算平台“飞星二号”正式启动。去年10月24日，首个国产万卡算力集群“飞星一号”平台上线，星火大模型持续引领全国产算力平台发展，刘庆峰介绍一年以来攻克了很多‘疑难杂症’，解决了500多次以上的基础软硬件问题和模型适配问题。 “飞星二号”将带来新模型新算法的持续适配和智算集群规模的再次跃迁，持续探索无人区、引领国产大模型底座的发展、给世界提供第二选择。“只有在真正自主可控的平台上，才有真正的中国人工智能大未来。” 科大讯飞正在引领大模型规模化应用时代，面向未来，刘庆峰认为人工智能产业发展的关键是五个关键词：顶天立地、自主可控、通专结合、端云联动、软硬一体。刘庆峰说：“坚持这五个关键点，我们的人工智能就有大未来，就能真正的解放生产力、释放想象力，改变产业格局和竞争格局，带来科研范式的变化，带来各行各业的变化，最重要的是满足老百姓对美好生活的期望！这就是我们未来的发展方向。” （发稿：丁昕昕张子鹏） --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险，投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐，据此投资交易，风险自担。