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油管老司机关键词2020解读_一键生成爆款标题网站(2024年12月精选)

内容来源：少年郎网站优化团队所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

油管老司机关键词2020

上海，一男子开大客车在高速上飞驰，客车上坐满了乘客，突然车厢内一股柴油味道，男子不敢怠慢，把车停在应急车道，检查后发现，是客车油管断裂，男子把卡箍拧紧，油管不再漏油，这才开车到加油站加满油，谁知交警赶来，说他违规停车，扣12分，罚款200，司机告上法院，油管漏油，不停车处理难道等死不成？李文辉开着大巴，全神贯注的盯着前方，这辆满载客人的大巴，在高速上已经跑了很久。突然，一股柴油味钻进李大辉的鼻子，他忍不住想打喷嚏，这过敏性鼻炎闻不得一点怪味儿。他突然发现，仪表盘上的油量指示灯开始闪烁，李大辉顿时反应过来:“不好，油管可能出问题了！” 李大辉不愧是老司机，多年的驾驶经验让他迅速做出了判断。李大辉没有丝毫犹豫，稳稳地将客车驶向了最近的应急车道。车停稳后，他迅速解开安全带，跳下了车。车上乘客们见状，有些惊慌失措，纷纷探头询问:“咋啦？咋啦？” “大家别急，小问题，我马上解决！”李大辉一边安抚乘客，一边从工具箱中取出工具，熟练的地钻入车底。李大辉仔细排查，果然是油管断裂，他拿起工具，使劲把卡箍拧紧，他拿了个抹布擦擦一看，油管不再漏油。李大辉满手油污地爬回驾驶室，启动车辆，他开出应急车道，又在加油站停下，加满油后继续上路。谁知他正在行驶，一辆交警巡逻车疾驰而来，接近大客车时，车上的交警示意他靠边停车。李大辉只好又在应急车道上停下:“交警同志，什么情况？” 交警上前说道:“监控显示你违法停车在应急车道，按照规定，我们需要进行处罚。” 李大辉一听，赶忙向交警解释，他将刚才的紧急情况告诉了交警。李大辉说：“我正在驾车时，突然间闻到一股刺鼻的柴油气味，油表也提示，油量不足。” “我怀疑是油管泄漏，所以才决定紧急停车，我把车停在了路边的应急停车带。” 他接着解释：“我原本是打算将车开到加油站，但那里的车辆太多，已经排的很长，这个情况你也知道。” “这样一来，我就只能把车停在加油站的入口，这应该不算是应急停车带吧？” 交警打断他的说话：“那个位置距离加油站还远，属于应急停车带。” 李大辉一听急了，他为自己辩驳：“即便是应急停车带，面对漏油的情况，我能不管不顾？就让它继续漏吗？” “我必须停下来检查，而且油管确实断裂了，车上的乘客都清楚这一点。” 这时候车上的乘客也探出头来，听到这里，七嘴八舌，纷纷为李大辉作证。谁知交警又说：“你是个经验丰富的老司机，难道不知道处理紧急故障，也应该先设置警示标志，打开双闪灯。” “这些都是交通安全常识，你不可能不知道！” 这下李大辉恼了，他觉得交警的话不在情理当中：“漏油就是最大的危险，堵不住漏油，万一有问题就是车毁人亡！” “我没时间放置警示物品，我得先把漏油止住，我得保证我这一车人的安全！” “再说了，应急停车带不就是为了应对紧急情况而设的吗？我这油管漏油不算紧急情况吗？” “难道非得等到起火爆炸，发生严重事故才能停车？” 李大辉越说越气，他一再表明漏油就得第一时间立刻处理。可是交警不听，仍坚持对他处罚。交警给他下了罚单，罚款200，扣12分，还给他开具了处罚通知书。李大辉不服，觉得交警不讲道理，他告到法院，要求撤销对他的行政处罚。

刹车油到底要不要换？老司机来告诉你！最近我们店里搞了个刹车系统保养的优惠活动，结果总是有人来问：“我的刹车没问题，为什么要换刹车油？”其实，很多时候大家觉得刹车没问题，但刹车油的状况却可能已经悄悄变差了。今天咱们就来聊聊这个话题！刹车系统是怎么工作的？𐟚— 汽车的刹车系统其实挺复杂的，主要由制动踏板、刹车油、制动总泵、制动油管、制动分泵和刹车片组成。简单来说，当你踩下刹车踏板时，刹车总泵的活塞会通过刹车油传递能量到各个轮子的分泵，让刹车片涨开，从而达到刹车的效果。刹车油的重要性𐟛⯸ 刹车油在这个系统中可是个关键角色。它不仅在低温下流动性好，而且在高温下也不会产生气阻。不过，刹车油有个很大的缺点——吸水性很强。随着使用时间的增加，制动管路内会积累大量的气泡。气泡在真空状态下会导致刹车力衰减，这就是为什么有时候你会觉得刹车不太灵了。什么时候该换刹车油？⏰ 虽然理论上来说，刹车油的失效过程是化学反应，而且大多数化学反应是质变过程，但为了保险起见，还是建议大家按时更换刹车油。一般来说，刹车油的正常更换周期是2年或者4万公里。总之，早换比晚换好，毕竟安全第一嘛！结语𐟓 所以，别以为你的刹车没问题就不用换刹车油了。毕竟，化学反应的质变过程是不可预测的。为了安全起见，还是按时更换吧！希望这篇文章能帮到大家，让你的驾驶更加安全！𐟚—𐟒耀

1分钟搞定汽车知识，秒变老司机！和一群车友聊天时，如果你对汽车一窍不通，那场面可真是有点尴尬。别担心，掌握这些简单的汽车知识，让你瞬间变得懂车达人！轴距是什么？长短有何影响？𐟚— 轴距就是车轮之间的距离，它不仅影响汽车的操控稳定性，还和车内空间有关。轴距长，车内空间就大，反之则小。为什么要断负极电源？𐟔‹ 汽车用电设备越来越多，为了减少线束的复杂性，负极电源统一连接到车身，俗称“搭铁”。断开负极后，即使工具碰到正极线也不会短路；而断开正极线的话，蓄电池正极可能与车身任何一点接触，造成短路，损坏电器件，甚至引发自燃。主动安全和被动安全系统怎么区分？𐟛᯸ 主动安全系统：预防事故的系统，如ABS、EBD、ESP、变道辅助和主动刹车等。被动安全系统：事故发生时或发生后保护车内人员的系统，如安全气囊、安全带等。蓄电池断电开关、燃油泵切断供油系统等则能在事故后避免漏电和自燃。汽车尾气冒烟颜色代表什么？𐟌미 白烟：主要是水蒸气，冬天冷车启动时常见，如果长时间冒白烟且有水滴出，可能是发动机进水。蓝烟：主要是机油，冒蓝烟说明发动机烧机油，机油液位会低，建议去4S店检查。黑烟：混合气太浓，喷油量不达标，可能是喷油嘴泄漏、油管堵塞或发动机积碳太多。长时间停车要注意什么？𐟚—𐟔„ 蓄电池：每三个月充电一次。轮胎：调高胎压，定期转动轮胎换个着力面。油位：发车前检查油位，停放超过一年必须换机油。掌握这些小知识，下次和车友聊天时，你就能轻松应对，成为真正的汽车达人！𐟚—𐟒耀

加拿大G1、G2驾照考试一次通过攻略虽然没能约上G，但在渥太华的Walkley考场，我一周内一次性通过了G1和G2考试，终于可以合法开车了！希望我的经验能帮到大家。 G1考试：刷题是关键 𐟓š G1考试其实很简单，关键在于刷题。提前一天做两遍题，再看看错题，第二天在现场等待叫号时再做一遍，基本上就差不多了。 G2考试：多管齐下，全面准备 𐟚— G2考试让我有点紧张，因为报名时还有两天考试，而且群里很多从国内来的老司机都没过。我的备考计划是这样的：看官方材料：主要是《handbook》，尤其是76页开始涉及考试内容的部分。这本书不仅是了解当地交规的好材料，还能帮助你更好地理解这个城市的运行逻辑。看百度要点补充：handbook已经给了基础的脉络，但百度上很多博主总结了很多要点，是我们这些从国内来的司机需要特别注意的。大家可以看收藏点赞高的，并做笔记，形成一份自己的要点。看油管视频：handbook和百度看得差不多了，就可以直接在油管上搜“Walkley G2”或者任何考点名称+考试级别，有很多实录视频。找出来看，一是熟悉考试流程，二是熟悉路线。现场练习：我没找教练，自己租了个车，所以我就自己做自己的教练，参考自己的要点笔记。在每一个部门，自己可以念出来，读给自己听。练几圈，熟悉路线。我加起来在考场练习的时间是两小时，但也开去宜家和大统华，整个路上也都是按照考试标准要求自己。大家在熟悉考场后，不用局限于考场，可以到处开开，当真的熟悉交规后，你会发现真的挺好开的，在路上也更自信，因为你知道自己该做什么是对的。整个过程中，我在“should check”这个要点上收获最大。晚上脖子都酸了，通过一天养成了转头的习惯，发现确实觉得安全很多。祝大家都能一次通过！G1考题和handbook的pdf版可以私我领取哦𐟓瀀

美国驾照考试通关秘籍，老司机都在这儿！考美国驾照难吗？其实，难不难主要看你准备得够不够充分。我有个朋友，在国内开车十几年，结果来美国考驾照，连续挂了几次，真是让人心疼。主要原因还是因为准备不足。在美国，考驾照不仅仅是看你车技如何，更重要的还是你的开车习惯。你可以看看考官在路考时的评分标准，比如遇到Stop标志时真的要完全停下来左右看看，倒车时也要大幅转身看看后窗。我自己在国内开过几年车，但说实话，开车技术并不是我的强项。虽然幸运地一次通过了美国驾照考试，但也踩过不少坑。下面这些小技巧，希望能帮到你，让你顺利通关。 1️⃣ 刷题刷到飞起 𐟓š 备考书面考试时，我用了很多网友分享的中英文版驾驶手册和过往试题，但感觉不太系统。后来，我发现了一个App，直接刷题，感觉稳妥多了。平时每次刷到80%以上的正确率，应该就可以了。考试时我选的是中文版，便于快速读题。刚开始有点不习惯，但考试页面可以随时切换中英文，翻译不准时也能及时调整。 2️⃣ 实地踩点，不虚此行 𐟚— 如果没有朋友带你提前踩点，路考很难一次通过。我有个朋友挂了两次，刚拿到驾照后带我走了一遍考试路线，告诉我他在哪里扣的分，哪里需要注意。后来我考试时，线路和他说的基本一致。这种刚拿驾照的朋友的经验，比身边老司机的帮助更大。路考较难的是侧方位停车。我的猪队友是名老司机，他说他来考这个，也未必能一次过。我先在油管上看教学视频，再去考场实地练习（非考试时间）。注意，考场放置锥桶和教学视频以前车后车做参考，驾驶时参照标准要做细微调整，还要结合自身车身大小。 3️⃣ 双管齐下，预约不停 𐟓… 我们这边的驾照考试预约通常要等上一个月。书面考试过后据说一个月后才能考路考，顺利的话也要3个月才能拿到驾照。但如果挂科后再预约，又要等上一个月。这边是每个工作日上午8点放新的号。如果你想尽快拿到驾照，可以用你朋友的手机号和email多预约一个号，但名字得用本人的，这样就可以避免挂科后再等上一个多月。如果顺利一次考过，就把多预约的号取消。预约时要注意选对预约服务的类型。我路考时，就因为把Road test错约成了Drive license/Insuring，白跑了一趟。有了这些准备，基本上可以顺利通关了。祝你早日拿到美国驾照！𐟚—𐟒耀

油箱F和E？燃油灯报警详解！ 𐟚栥𝓤𝠧š„汽车仪表盘上燃油灯报警时，你可能会好奇油箱里的F和E到底代表什么。其实，这些字母是油量表上预设的标记，用来指示油箱的不同状态。F代表满油，而E代表空油。这样设计是为了在油箱液位降低到一定程度时提醒你该加油了。 𐟛㯸通常情况下，即使燃油灯报警，你仍然可以在平路上继续行驶大约50到100公里。这是因为油箱内有一个油位传感器（俗称油浮子），它通过电位器将油面高度信息转化为电信号，传递给油量表。 𐟔砦𒹦𕮥퐧š„工作原理与家用抽水马桶水箱中的漂浮塑料球类似。设计师在电位器上设定了若干关键电位点，这些点对应着不同的油量状态，比如满油和空油。这样，油量表上显示的F和E都是事先定义好的。 𐟚€ 大多数家用车在燃油灯亮起后还能再跑50到100公里。这样的设计是为了应对在高速上遇到服务区维护或加油站没油的情况，确保你能顺利到达下一个服务区。 𐟏™️ 在市区行驶时，两个相邻加油站之间的距离通常不会超过5公里，因此即使在油表灯亮起后坚持开到加油站也是没问题的。 𐟔堤𘍨🇯𜌦œ‰些老司机担心油量太低时不加油会烧坏油泵。实际上，燃油泵是安装在燃油泵总成的壳体里，并且有多余的燃油通过回油管回到油箱，所以燃油泵始终处于充满燃油的状态。 𐟔砥悦žœ遇到油表显示有油却突然熄火，或者刚加满油箱油表只显示一半的情况，可能是油表故障。这时需要检查油浮子或电路是否有问题。 𐟛㯸总的来说，只要油表没有故障，你可以等到燃油报警灯亮起时再去加油，这样既不会影响正常用车，也不会对车辆造成损害。放心大胆地按照车主手册驾驶吧！

汽车油箱进水了？教你几招轻松搞定！开车在高速上，车子突然没油了，你可能会急得团团转。最近就有一位司机听信了一些“老司机”的建议，往油箱里加了水，结果车子直接罢工，只能叫拖车了。𐟘… 为什么加了水还能开？𐟤” 其实，这个原理挺简单的。你把水倒进油箱里，因为油比水轻，所以水会沉到底部，油会浮上来。当油箱里的油快用完时，油箱底部其实还残留着一层油。你加水进去，这层油就会浮上来，被油泵吸进发动机，车子就能继续开了。油箱底部到底有多少油？𐟛⯸ 理论上讲，加一瓶水，底部的油会上浮一瓶的量。但实际情况呢？有人做过实验，拔出回油管放油，发现放出来的油差不多半瓶。因为车子一直在发动，消耗了半瓶油，加上放出来的半瓶，刚好是一瓶的量。一瓶550毫升的油，理论上可以跑7、8公里。油箱进水后发动机会怎样？𐟔犊现在的车基本都是电喷车，油泵在油箱里，输油管的尽头就是油泵，而油泵的进油孔基本上是贴在油箱底的。如果油泵碰到水，水会通过喷油嘴以雾状喷到进气歧管中，再进入汽缸。这个水量很小，只有几克，但喷进去的是水，发动机自然就会熄火停止运转。油泵也会因为发动机停止而停止工作。少量进水怎么办？𐟒犊如果油箱只是少量进水，发动机还能正常启动运行，那你可以加点燃油添加剂，比如油箱除水剂或者燃油宝，帮助发动机更好地燃烧。大量进水怎么办？𐟚— 如果油箱或油道里进了很多水，已经影响到发动机的正常启动和运行，比如出现汽车油箱进水、发动机进水不易启动、动力不足、车辆抖动等情况，那就得去维修站了。维修技师一般会拆出火花塞进行清洗，用吊瓶装上纯正的汽油测试是否油箱进水。如果用连接吊瓶的汽油发动机没有其他故障，那就确定是汽车油箱进水了。这时你需要把油全部抽出来，清洗油箱和汽油泵总成，换上新的汽油。总之，油箱进水虽然麻烦，但只要处理得当，还是能解决问题的。希望这些小技巧能帮到你！𐟚—𐟒耀

6年老司机，3周搞定澳洲驾照！国内的驾照已经拿了6年了，居然快过期了！一直觉得国内驾照在新州还能用，所以就没急着换。结果一看，马上要过期了，趁着毕业后有时间，干脆决定考个澳洲驾照。首先，国内的驾照需要翻译件，新州和维州不一样，维州只需要NATI认证的翻译件，而新州则需要官方翻译件。翻译件可以带着国内驾照和护照去NSW Service申请，几周后会寄到你家。知识考试：刷题+满分通过 𐟓š 知识考试我刷了一遍官网上的题目，只有英文版，不过很简单，考试题目几乎都是从里面出的，100%命中。虽然有中文版交规，但我觉得太冗长了，就没看。刷完题就去考试了，机考，选的中文，满分一次过。考完知识考试后，我的国内驾照依旧有效，直到路考通过。驾驶考试：一次满分通过 𐟚— 驾驶考试我用自己的车考的，但车必须是安全的。新州不分手动或自动驾照。预约考试前，工作人员提醒过我，如果一次考不过就只能从Learner重新开始，相当于国内驾照就不能用了，不能再独自开车。考前我约了一次课，一个半小时，主要是让教练带着我熟悉考试路段。毕竟是小地方，就是镇中心考，限速和各种路口都很熟悉。只上了一次课就去考了，满分过。路考过了之后就是拍照、交钱，驾照会邮寄到我家。中间会有一张纸质证明信，表明驾照待收。其他小贴士： NSW app上有digital license，方便查询扣分和罚单纪录。路考时每次转弯、并线、变道、倒车、靠边停车都需要转头检查视线死角。预判道路情况，如前方有红灯、斑马线、随时可能过马路的行人等，随时做好刹车准备（不是让你真的踩刹车急刹）。路考只会考三点掉头或者侧方停车其中的一项。官网上有详细的手册，里面注明了考试项目、要求、评分标准和挂科行为。油管上有路考教程。费用：国内驾照翻译费：$77 知识考试：$47 驾驶课：$100 驾驶考试：$59 三年有效期的驾驶执照：$140 整个过程其实挺顺利的，全程在RTA工作人员指导下进行。如果你也有类似的情况，希望这些信息对你有帮助！

加州驾照路考攻略：老司机带你飞前段时间终于把加州驾照的路考搞定了，来分享一些心得吧。首先，如果你是第一次开车或者在国内有驾照但在美国没有驾驶经验，强烈建议你先在美国多开开车，熟悉一下这边的驾驶习惯和规则。虽然可以找教练，但教练的素质参差不齐，最好打听一下口碑好的。路考需要准备什么？车：包括车辆注册单和保险单。有驾照的人陪你考试：这个人必须对你非常熟悉，知道你的驾驶习惯。你的permit：这个是必须的。如果你之前挂过科，第二次考试要交8美金，别问我怎么知道的。考试当天流程停车：先把车停好，然后去DMV找到窗口check in，拿到考试单。开车去排队：路考排队的车很多，一般会很慢。考试开始：考官会来找你开始考试。考试分为三个部分：车检、重大错误和机动评分。车检部分考官会检查你的转向灯、刹车灯、雨刷、除雾器、双闪、头灯、手势指令、手刹、喇叭等是否知道哪个在什么位置。重大错误这些错误一个都不能犯，否则直接挂。机动评分需要15个及15个以下的小错误。给国内开车习惯的人的小建议速度：控制在限速左右。左转：不要变道。绿灯右转：完全不要停。红灯右转：首先要fully stop，然后注意对向左转车辆和左右直行车辆，要全部放走你才能动。行人优先：任何时候行人拥有最高路权。变道：考官下达变道指令后，第一步打转向灯，第二步看后视镜，第三步扭头看视野盲区。 stop sign：要fully stop，多向stop sign，先到的先走。学校路段限速：有小孩的时候限速25，没有小孩的时候还是按30或者45的原路段限速开。祝大家早日通过路考！最后一点小聪明：想约近的时间约不到可以常看看，偶尔会有人退掉漏出来很近的日期。多打听附近哪个DMV好考，irvine这里是laguna hills，一般能约到越近日期的越不好考。可以提前在油管上搜索对应DMV的视频，看看还是有点用。希望这些小建议能帮到你们，祝大家早日拿到驾照！𐟚—𐟒耀

- 作为一个在国内开车已经15年驾龄的老司机，我深知国内和加拿大BC省驾驶习惯的不同。为了顺利通过BC省五级驾照考试，我总结了一些需要注意的关键点，希望能帮到大家。 𐟛㯸变道和转弯：每次变道或转弯时，都要记得看后视镜、打转向灯，然后进行shoulder check（肩膀检查）。这个动作在国内可能没有，但在这里非常重要。练习多了，形成肌肉记忆后，就会变得自然。 𐟚— 倒车技巧：在BC省考试中，倒车时需要频繁使用后视镜和后玻璃。在国内开车时，很多人依赖左右倒车镜甚至倒车影像。在这里，倒车时需要整个人向后转，看着后玻璃，偶尔瞄一眼倒车镜。 𐟚栩€Ÿ度控制：城市限速50公里/小时，尽量加速到这个速度并保持。学校路段限速30公里/小时，进入区域时要及时减速，离开区域时也要注意提速。 𐟔 前瞻性驾驶：经过路口、商圈小区出口时要提前扫视；每隔几秒看一下后视镜观察后车动态；读路牌，尤其是速度提示和前方并道等信息。 𐟚𖢀♂️ 左转和右转：这里的左转和右转与国内有很大不同。左转时需要在对面直行车流中找到安全的间隙，车身保持笔直，方向盘不能转。右转弯又分为红灯时和绿灯时，红灯右转等同于遇到stop sign。 𐟚栲-way stop路口：如果自己的方向上没有stop标志，不可以明显减速通过。其他stop sign的路权规则在理论考试中应该已经熟知了。 𐟛㯸高速路段：加速道要及时打灯、尽快提速并进入主干道，下高速到出口后再减速。此外，有两个油管频道对考试非常有帮助： Zula driving school：虽然有点啰嗦，但各种情况都讲得很详细，条理清晰。 Miks Stuff：这个博主将一些考试路线全程开了一遍，我和老公都按着视频路线开了几趟，对考试帮助很大。希望这些技巧能帮助你顺利通过BC省五级驾照考试！𐟚—𐟒耀

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