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投资经理关键词在线播放_100个爆款文案标题(2024年12月免费观看)

内容来源：少年郎网站优化团队所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

投资经理关键词

【高校神论文引热议！基金经理越丑回报率越高】最近，股票、基金，毫无疑问是一个不断上升热点的关键词。一篇发表于SSRN上的英文论文，也随着这个热点被大家翻了出来。文章表示：“你的基金投资回报率，可能还和基金经理的颜值有关，颜值越低，回报率越高”。这篇正儿八经的学术论文出自上海某双一流高校金融学院，作者为白某某和田某某。文章研究了1677名中国主动股票型基金经理，去掉头发，装饰品以及服装，只提取面部，利用深度学习技术量化面部吸引力。发现外貌不佳的基金经理管理的基金年化超额收益比外貌吸引人的基金经理管理的基金高2%以上。总体而言，基金经理吸引力与基金业绩呈负相关。对此，有网友表示，看完论文，颜值高和业绩好的基金经理都沉默了。

警惕诈骗陷阱：我的亲身经历分享有时候，经历一些事情真的让人哭笑不得。虽然我并没有像有些人那样花上万块买一堆毫无价值的东西，但我也确实因为一些看似“划算”的交易，花了几千块买了些根本不需要的东西。这些钱，都是我辛辛苦苦赚来的血汗钱啊！更糟糕的是，还有一些不明真相的人来洗地，问我为什么不去报警、不去告那些骗子。如果他们不退钱，那我可能真的会去报警。说到这里，不得不提我家人差点被骗子骗走几万块钱的经历。幸运的是，我们及时发现并采取了行动，最后成功阻止了这次诈骗。事情的起因是家人每天刷各种短视频平台，看到一些所谓的“合法投资广告”，然后被吸引进了一些群聊。这些群聊里，有人分享所谓的“成功案例”，还有一些专门的投资经理提供服务。骗子以正规券商的名义，说要上门取现金抵押，说是为了投资。我家人是个在股市里摸爬滚打了二十多年的老股民，虽然没挣到什么钱，但极度自信，认为自己不会被骗。我告诉他这是骗子，他还不信。经过一番折腾，我终于下载了反诈APP，并告知家人需要报警。经过一番努力，终于找到了当地的派出所。幸运的是，警察叔叔耐心地解释了情况，家人这才相信了。我们赶紧去派出所报案，并办理了身份证。后来，这些广告也下架了。在这期间，我随便一搜关键词，就看到了各种被骗的经历。有人因为投资被骗了几十万、上百万，甚至有人因此妻离子散、卖房还债。再看看《孤注一掷》的情节，真实案例比影视剧还要残酷和震惊。有些人因此消失在人世间。在感慨之余，我也意识到：逃过一个坑，避了一个坑，但未来可能还会有更多的坑等着我。多一分小心，多一分考虑，少占一分便宜，多一分善心。争取一直做个好人，也避免再落入各种陷阱。希望大家也能从我的经历中吸取教训，不再上当受骗。最后，祝愿我们的国家昌盛、百姓安康，大家国庆快乐！

英国商科专业选择指南：会计、金融、经济学选择商科专业时，了解不同方向的特点和未来职业路径至关重要。以下是三大商科类专业的学习内容和就业方向解析，助你做出明智选择。 𐟓Š会计学 Accounting 关键词：计算、财务、报表、税率会计学是一门偏实践性的金融学，涉及复杂的数学公式和大量数字。通过学习，你将掌握处理各类财务案例的能力，并在日后的工作中积累丰富经验。会计学的核心是“算”，通过不断练习，你能熟练掌握庞大的会计公式体系。ACCA证书是许多职业会计师的目标，完成14门考试即可通过，但因其难度较大且全是英文考题，国内需求缺口较大。会计专业的就业方向包括会计师和审计师事务所、投资银行、商业银行、咨询公司、政府机关、500强跨国公司、央企等。 𐟓Š金融学 Finance 关键词：投资、贸易、通货膨胀、宏观经济金融学偏向理论，涵盖贸易、数学、股票走势、投资等高端词汇。许多学生会选择考CFA，这需要强大的理论知识和数学基础。金融学一直是学生报考专业的热门选择，与其高收入就业行业密不可分。主要的就业方向包括金融业监督管理机构、商业银行、国家开发银行等政策性银行、证券公司、信托投资公司、金融控股集团、四大资产管理公司、金融租赁、担保公司、保险公司、保险经纪公司、社保基金管理中心或社保局等。 𐟓Š经济学 Economics 关键词：分析、咨询、财富管理经济学专业的毕业生就业方向广泛，包括经济咨询、经济分析预测、对外贸易、市场营销、管理等。如果能获得一些资格认证，如CFA、CWM、基金经理、精算师、证券经纪人、股票分析师等，就业面会更广，待遇也更好。知名企业如RBB和Frontier Economics通常要求应聘者具备经济学硕士学历。选择适合自己的商科专业，为未来的职业生涯打下坚实基础。

目前，抖音、小红书、B站等社交媒体平台已成为券商业务获客的重要途径。此前，证券公司与平台“大V”引流合作主要是投放开户链接，投资者通过点击开户链接转到相关公司开户页面进行开户操作。但随着社交平台的玩法越来越多样，大V引流开户的途径也越发隐蔽，很少在博文里直接添加开户链接，而是在评论区通过置顶评论或私信关键词回复的方式发送自己的微信二维码，再一对一发送券商客户经理的联系方式。

港大实习经历分享：多元职业探索之路 𐟎“ 实习经历： Ariel，一位在港大就读的学生，她的实习经历丰富多彩。从安盛的产品经理，到某上市金融机构的私人财富部，再到汇丰的环球投资部，她不断在金融领域探索。此外，她还曾在富国基金从事股票研究，BCG担任PTA，以及在本校担任part time研究助理。她的兴趣爱好也相当广泛，包括打游戏、乐队演出、阅读和运动。 𐟔 如何理解“优秀”？ Ariel认为，“优秀”是一个主观的概念。小时候，听话、不捣蛋、多才多艺被认为是“优秀”；在学业上，成绩名列前茅是“优秀”；步入社会后，拥有闪闪发光的履历和令人瞩目的offer也是“优秀”；工作后，体面的生活和高收入同样是“优秀”。然而，她强调，很多时候，“优秀”意味着“你一定要比别人好，最好是第一名”，这样的定义并不公平。每个努力奋斗的日夜都值得歌颂，为自己的目标付出的汗水不会因为他人的评价而失去意义。每个人都有自己的闪光点，我们要做的就是择善而从并合理地扬长避短。 𐟌Ÿ 用几个关键词形容人生和工作？ Ariel用“尽力而为”来形容人生和工作。她理解，很多人过于焦急，但很多事情是焦急也无济于事的。不如安心一点，如果时机未到就静待时机，或以一个平和的心态去争取机会。如果能力不足就努力积攒能量。只要有所付出，就一定会有相应的回报，只是时间问题而已。 𐟌 如何理解世界？在港大读书工作的几年让Ariel充分理解了什么叫做diversification。从刚开始还很积极地发表自己的主张和参与辩论，到慢慢开始怀疑自己的想法是否正确，再到现在能逐渐理解不同看法背后展现的问题和原因。每个人看待事情都会有不同的角度和利益立场，而换个角度思考，就算不认同该观点，也很难或不该评判它是错的。这样看来，做好自己已经是我们能为世界做出的最大贡献了。

博时产业新动力混合基金：均衡成长投资策略 𐟌Ÿ 基金名称：博时产业新动力灵活配置混合型证券投资基金（代码：000936） 𐟓… 成立日期：2015年1月26日 𐟓ˆ 成立以来收益率：212.90% 𐟑袀𐟒𜠧Ž𐤻𛥟𚩇‘经理：蔡滨 𐟌𑠨”ᦻ觚„投资风格可以用三个关键词来概括，按照重要性排序如下： 1️⃣ 均衡偏成长：追求均衡配置，同时偏重成长型投资。 2️⃣ 注重“性价比”：在投资过程中，注重性价比，追求合理估值。 3️⃣ “稳”字当头：在投资策略上，稳健为先，控制风险。 𐟓Š 过去一年中，蔡滨的重仓股涵盖了多个行业的龙头企业，如三一重工、健康元、平安银行、贵州茅台等，显示出其相对中和的持仓结构。 𐟒ᠨ™𝧄𖥜覟些阶段板块行情中可能无法获得明显的超额收益，但在趋势或时间周期拉长的情况下，其收益率表现理想。因此，这只基金适合那些风险承受能力适中，同时希望获得比沪深300更强超额收益的投资者。

「基金风向标」「基金」今天继续来看看几位之前聊过的优秀主动权益基金经理的最新市场观点和配置思路。 1. 黄珺中银主题策略混合的基金经理黄珺在投资上以能力圈内选股为主，在大消费、部分科技成长方向有着较好的配置能力。在三季报中，她提到看好机器人、智能驾驶和AI端侧的机会。她认为这些领域符合产业发展的大趋势，有可能孕育出伟大的公司。此外，她认为当前消费行业的估值相对合理，但经济复苏缓慢可能会导致需求恢复较慢，市场表现可能会有一些波动。（首发于公众号：大白快跑） 2. 王健王健是中欧新动力混合的基金经理，她在投资时非常注重估值、成长性和行业景气度的变化，并且持有颇具耐心。她在三季报中提到了三类看好的投资机会：一是受益于政策刺激的优质泛消费企业；二是具备出海能力的优质企业；三是具有国产替代能力的材料和零部件企业。出海能力是她曾经提到过多次的关键词，如今越来越多经理也在强调海外市场的重要性以及企业发展海外市场的能力。个人对此也是很认同的。 3. 胡宜斌华安智能生活混合的胡宜斌管理的是一位重视行业中期景气变化的成长风格基金经理。他认为未来中国经济的核心驱动力在于科技创新、新消费和出口制造业，因此他非常看好产业创新、尖端技术、新材料、新能源和新消费等领域的机会。 4. 陈皓易方达新经济混合的基金经理陈皓偏好自下而上选择成长股。他在三季报中指出，尽管目前经济复苏和海外环境存在不确定性，但国内政策环境愈发友好，这降低了内需相关方向的不确定性，同时美联储降息周期的开启有望提升中国资产的估值，此外A股市场的制度建设持续改善对市场的长期发展也有利，他认为市场可能正面临由熊转牛的窗口期，他会积极参与这一过程。 5. 张竞安信策略精选混合的张竞在投资上以自下而上选股进行左侧配置为主。他认为在积极政策的不断加码、此前对弱复苏的负面情绪已较好释放、市场估值已大幅回落和人民币汇率可能回升等积极因素加持下，A股市场至少暂时摆脱了下行趋势，接下来他看好军工和医药等领域的投资机会。明天我们将专门看看医药主题的基金经理们对当前市场的最新看法。经过2019年、2020年持续的强势之后，2021年以来医药生物一直显得沉寂，各年度在各大行业里均表现处中等或中等以下水平，今年以来表现更是垫底。尽管这一过程中，有不少经理曾表示过医药生物行业的估值性价比与细分方向上存在的配置价值，但医药生物行业始终没有给出持续性较强的较好表现。医药生物行业没机会了吗？长期需求如此丰富且确定的医药行业会面临这样的窘境吗？很好奇医药基金经理们对这个行业目前的看法，明天就一起来看看他们的观点吧。「基金超话理财超话」「理财」

“银行踢到铁板了！”哈尔滨这姐真给劲，她存了8400000，这可是个千万大户！按理说，银行保准把业务给人办的漂漂亮亮的，结果5年后她去取，所有钱都买成了71年的保险。合着大姐108岁以后才能取自己的钱？看到银行和保险方互相踢皮球，大姐一怒之下，银行傻眼了...... （主要信源：原文登载于新闻夜航2018年9月1日关于“展开840万理财成保险，为了这事儿得活到108岁……”的报道）朱女士站在银行门口，深吸一口气，拆迁款带来的喜悦已被忧虑取代，"840万啊，这可是一辈子的积蓄"，她心想，"可别出什么岔子。" 走进银行，朱女士被一位西装革履的年轻人热情迎接，"您好，我是王经理，请问有什么可以帮到您？" 朱女士犹豫片刻，还是开口道：我想买些理财产品，但不太懂这方面！王经理眼前一亮：您来对地方了，我们有两款产品非常适合您... 接下来半小时，王经理滔滔不绝地介绍着产品优势，朱女士听得云里雾里，只记住了"高收益"、"安全"这些关键词。朱女士忐忑不安地问王经理能否按时拿回投资，王经理信誓旦旦地保证，让朱女士顿时松了口气。她脑海里已经在盘算这笔钱未来能带来多少收益了，回到家，朱女士兴高采烈地跟家人分享这个"好机会"。大家都被她的热情感染，纷纷赞同投资，"银行这么大，怎么会骗人呢？"朱女士信心满满。第二天，她带着母亲和大姨兴冲冲地赶到银行，三人东拼西凑了840万，买下了那份看似美好的理财产品。签合同时，朱女士满脑子都是即将到手的巨额收益，完全没注意到合同背面那些关键的小字条款。一年后的某天，朱女士突然想起些问题，打电话给王经理，没想到对方说已离职，给了个新号码，新负责人却推脱说不清楚情况，让她打客服。朱女士心里咯噔一下，拨通客服电话，"您好，您购买的是71年期保险..." "什么？71年？"朱女士差点晕倒，"不是说5年吗？" 接下来几天，朱女士像是陷入了噩梦，银行说我们又不是卖保险的，而保险公司则说是她签字画押的，朱女士绝望地问:"那要怎样才能拿回钱？" 朱女士坐在保险公司的办公室里，心跳如擂鼓，工作人员欲言又止的表情让她不安，"要么等到108岁，要么提前..."话音未落，朱女士就感到一阵晕眩。 "提前...身故？"这句话如同晴天霹雳，瞬间击碎了她的希望，泪水夺眶而出，脑海中闪过母亲和大姨信任的眼神，还有家里正在上学的孩子。事情曝光后，舆论哗然，有人同情，有人指责，朱女士只觉得天旋地转，日夜奔波让她憔悴不堪，心里不停地问自己:"我该怎么办？" 但犹豫就会败北！朱女士一纸诉状将他们告上法庭，最终，保险公司在压力下退还了840万本金。虽然90万利息没了着落，但朱女士已经心力交瘁，只想尽快结束这场噩梦，然而，这次经历留下的心结，恐怕还需要很长时间才能慢慢解开。她甚至常常梦到自己108岁了，拄着拐杖去银行取钱，却发现自己已经忘了密码... 这件事给朱女士上了生动一课:面对复杂的金融产品，一定要看清每一个细节，问清每一个疑问，因为一时的疏忽，可能带来终身的遗憾。#大学第一课# #我爱官方大大求流量#

三季度公募基金报告发布：葛兰等基金经理投资策略大揭秘三季度，国内一系列重磅经济政策密集出台，为市场注入了新的活力，这些政策不仅涉及财政、金融等多个领域，还特别针对医药、制造、信息等关键行业进行了精准施策。例如，在医药行业，政策延续了对“高创新性”、“高临床价值”以及“高性价比”产品的支持，推动了医药生物行业内部不同细分行业的盈利周期调整等等。伴随着2024年公募基金三季报的披露，市场再度迎来了一次深度的数据透视，中欧基金的多款产品在业绩上表现出色，凸显了其竞争优势。在政策的引导下，公募基金经理们纷纷调整持仓，以适应市场的新变化。中欧基金的中生代基金经理代表刘伟伟表示，成长股在过去三年已经历了深度调整，目前成长股与价值股的比价已处于历史低位，具有较高的性价比。随着制造业产能的逐步出清，未来一两年产能周期也有望迎来反转。刘伟伟管理的中欧时代共赢混合发起A在过去六个月内取得了23.99%的收益率，远超业绩比较基准的11.05%，他掌舵的其他产品，如中欧成长先锋混合A和中欧明睿新常态混合A，也均取得了不俗的业绩。在三季度，他主要增加了电子、互联网、通信和汽车的配置比例，同时降低了农林牧渔、电力设备和机械设备的配置比例，他的组合在行业配置上相对均衡，但整体风格依然偏向成长，且主要投资于各行业的优质公司。此外，他还配置了一些低估值的传统行业，如工程机械和化工等，这些行业已逐步显示出反转迹象，旨在降低组合的波动性。他认为，经过数年的深度调整，市场的中长期拐点可能已经到来，随着经济回升信号的增多，更多行业的经营趋势有望反转。中欧基金价值策略组组长蓝小康凭借对宏观经济周期的精准把握和个股挖掘能力，其管理的多支产品也表现出色。他管理的中欧融恒平衡混合A和中欧价值回报混合A均取得了超过业绩比较基准的收益率，在持仓结构上，他延续了二季报中的稳增长、高股息、一带一路等关键词，并看好工程机械、建筑建材、非银金融、银行、房地产、有色金属、石油化工和船运造船等行业。对于弱周期的红利股和利率债，他持相对谨慎的态度，他认为，与国外股市相比，中国各行业优质公司的定价并未充分反映其长期竞争力，而随着美国进入降息周期以及国内政策的调整，这种定价不合理的情况有望得到纠正。中欧基金权益投决会主席周蔚文则坚持基本面深度研究，不断迭代长期价值投资理念与方法论。他管理的中欧新趋势混合（LOF）A和中欧时代先锋股票A等产品在过去一段时间内均取得了稳定的业绩，在三季度，他主要增加了对头部电池企业、AI上游产业链和优质整车公司的配置，他认为，随着锂电价格进入磨底震荡阶段，头部电池企业的盈利韧性超预期，未来两年有望获得不错的利润。同时，AI产业的突破和整车公司竞争优势的提升也为其带来了投资机会。随着国内政策的持续加码和海外美联储降息周期的开启，公募基金市场将迎来更多的机遇与挑战，葛兰在展望四季度时表示，她仍旧看好创新药械及其产业链的发展前景，同时，随着国内创新药国家谈判的推进和全球创新领域探索的深入，相关领域的市场规模有望进一步扩大。

「新浪看点」「财经」「今日看盘」「股票」「投资」「Ａ股」「今日关注」【国际贸易不确定性增多新能源车出海如何破局？】新能源车出海依旧风起云涌。“不出海就出局”已经成为各大车企的共识，时间来到今天，要讨论的问题早已不是“是否要走出去”，而是“重重阻力下如何找到出海的新解法”。贸易壁垒、市场放缓、地缘风险，是近年车企布局海外经常提及的关键词，但“走出去”是进阶全球化车企的必经之路。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1-9月，乘用车出口363.3万辆，同比增长28%，其中新能源汽车出口92.8万辆，占乘用车出口比重约四分之一。出海征程如“冰与火之歌”，国内车企如何寻找破局新路?第136届广交会上，参展车企分享了他们的看法。出海有逆风 “几年前，我们推出第一台新能源乘用车时，就把重心更多放在了海外销售上，”开沃新能源汽车海外业务中心副总经理张飞向21世纪经济报道记者说道，当时开沃发布的是中型SUV车型，但充分意识到国内汽车市场的竞争激烈程度后，还是选择把更多的精力和资源投向海外市场。最开始，开沃汽车选择打入的是欧洲市场。欧洲作为全球传统车企的大本营，外部车企要打入欧洲并不容易，但张飞向记者解释，2021年开沃进入欧洲时，当地市场可以说还是一个蓝海，欧洲车企还走传统燃油车的路线，中国的新能源汽车则称得上一个差异化的产品。而且，新能源汽车比较看重充电桩等基础设施配套，那么除了中国以外，基础设施最为完善、绿色转型意愿最为强烈的就是欧洲，所以开沃认为布局欧洲是有相当大机遇的。不过，时移世易，这两年车企发现掘金欧洲没那么容易了。“欧洲传统车企也在加快新能源转型，抢滩欧洲的国产车企也在迅速增多，现在的欧洲市场已经不是几年前的蓝海了。”张飞感慨。更让车企感到闯欧不易的，则是欧盟酝酿中的对华电动车加征关税案。张飞表示，虽然现在中欧双方还在谈判，但如果欧盟最后在10%汽车进口税的基础上再加征30%多的反补贴税，那车企的进口关税就会达到40%以上，因为开沃主要做中端、经济型新能源车，对车企的冲击是非常大。高关税会极大压低利润空间，“无论是我们在欧洲的经销商，还是车企本身，盈利都会变得很困难。” 实际上，决定对新能源汽车加征关税、筑起贸易壁垒的不止欧洲。今年夏天，美国、加拿大相继宣布对华电动车加征100%的进口关税。巴西作为中国汽车出口的主要市场，2015年以来对新能源车进口有着关税减免的政策，但今年开始也宣布对新能源车进口实施阶梯税率。土耳其也在近两年接连加税，施加一系列非关税壁垒。贸易保护主义的抬头为汽车出口带来挑战，动荡的地缘局势也为车企出海平添几重不确定性。 “金彭自2004年就开始从事轻型新能源出行产品，目前的产品序列有电动三轮车、新能源汽车、电动自行车等交通工具，也有电机、电控等零部件产品。今年以来，红海危机、巴以冲突等国际局势风波不断，给我们的出口带来不小影响。港口、物流、运价都会因为这些意料不到的事件受到波及，也影响我们和海外客户的沟通与交付。”江苏金彭集团海外品牌负责人侯大富向21世纪经济报道记者表示。传统的整车出口正在遭受越来越多的现实阻力，这也意味着车企到了需要真正布局海外的时候。海外建厂进行时过去，每每提及海外建厂，很多人第一反应都是计算成本——建厂前期在土地、厂房、产1线设备就要投入巨资;海外供应链不完善，采购零部件也要花费额外的物流成本;而在投产后，海外的用工成本、生产效率对比国内都有很明显的短板。但当整车出口愈发难以为继，赴海外建厂已是一种顺势而为。在广交会上，广汽集团向媒体介绍，广汽国际已形成整车出口+现地化运营“两条腿走路”的模式。一方面，广汽目前已设立广汽国际(香港)、中东分公司、墨西哥公司等境外分支机构，及时研判海外政治、经济形势变化，灵活调整应对策略。另一方面，广汽国际也积极在海外推动本地化生产落地，在非洲、东南亚多个国家和地区建设多家组装工厂，其中尼日利亚、突尼斯已实现首批车辆下线交付;广汽首个CKD(全散件组装)工厂也于今年4月在马来西亚建成投产;广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府于今年7月正式竣工投产。而为了降低庞大的建厂成本投入，与当地车厂合作生产，是较为普遍的应变之举。张飞告诉记者，欧盟加征关税是一个潜在大势，开沃汽车也在调整出海战略，整体方向上就是从整车出口转向SKD(半散件组装)模式，寻找当地合作伙伴共建产能和供应链，这样既能减少完全自建工厂的成本投入、利用当地合作伙伴的供应链和销售渠道，也能减轻单纯依靠整车出口的压力，带动当地就业，得到当地政府和民众的支持。而在出海建厂的选址上，一些“中转国家”是近年受关注度较高的区域。侯大富表示，金彭最开始通过发展经销商的模式拓展海外市场，近年意识到在海外建立“中转点”可以解决很多国际货物运输的风险问题，所以公司在乌兹别克斯坦正准备建设工厂和产线，泰国工厂也在选址过程中，但受到当地政策的限制，只能采取合作建厂的模式。 “自建产线的投入确实不小，但也是品牌出海所必需的。”侯大富说。融入当地在广交会展出的电动汽车前，来自墨西哥的采购商Luis Gerardo热情地举起手机和讲解人员自拍合影。参展期间，他还到户外试驾了一番，问及感受，他不假思索地回答：“感觉很好，是一次不错的体验，价格也适中。我在墨西哥一家工厂工作，工人在城市里通勤，有这些电动车会非常方便。” Luis向21世纪经济报道记者表示，之前他开过丰田、宝马、雪佛兰等品牌的汽车，但是他第一次来到中国，看到这里展出的汽车后，对中国新能源车的技术感到惊叹。如果更多中国电动车能进入墨西哥，对本地人的出行来说是一个好事。而尽管电动车对基础设施的配套有一定要求，但Luis表示不太担心充电和续航问题。“墨西哥的电力配套能满足电动车充电的需求，只要在家里充一次电，在城市里跑一百多两百公里完全不是问题，而且不用汽油可以节省不少费用。”他回应道。像墨西哥这样的新兴市场，近年正成为国内车企出海的新大陆。数据显示，今年1-8月，中国汽车出口至南美洲、非洲和亚洲其他地区都有两位数的增长，尤其南美洲的增速达到84%，到亚洲其他地区的增速达47%。成都中鑫海实业集团是四川第一批拿到汽车出口资质的公司，主要从事汽车及零部件进出口贸易和4S店服务，公司执行董事杨姗向21世纪经济报道记者表示，中鑫海的出口贸易最初面向中亚、俄罗斯等“一带一路”共建国家，近年也在拓展非洲、南美洲的市场，尤其近年中非关系持续升温，非洲是公司非常看好的增量市场，今年车交会上就接待了100多组非洲的客户。最近在广交会参展，来访的南美、中东客户也很多。张飞表示，面对潜在的贸易壁垒，开沃也在加快多元化布局，在欧洲上线新车型继续深耕当地市场的同时，也在加大对南美、东南亚市场的开发。而针对发展中国家的市场，开沃也会发挥和创维集团的协同优势，在中东、北非这些光照充足、土地价格便宜的地区，推出光储充一体化方案来为新能源车补能，对当地消费者来说更有助于节能降本。在与广交会不少车企的对话中可以发现，电动车出海的本地化，已经不局限于在当地生产建厂那么简单，而是在车型设计、功能等许多细节上都融入对本地人需求的关照。侯大富向21世纪经济报道记者介绍，金彭的业务经理会在当地考察需求，根据应用场景微调功能设计，比如发展中国家很多道路是非铺装路面，那么金彭在当地的电动车产品会在减震上做改动;一些地区的消费者有比较多拉货物的需求，金彭也会在承重上做调整。简而言之，就是在全球统一的品牌识别、VI系统基础上，根据各地的应用场景、应用人群做本地化运营。而在广汽的展位，现场的工作人员也指着一辆亮橙色的紧凑型SUV向记者介绍，这是明年即将在欧洲登陆上线的AION V，也是广汽首款欧洲战略车型，在巴黎车展首次亮相。考虑到欧洲用户习惯与中国用户习惯会有较大差别，法规也有区别，AION V在设计之初，额外增加了一些成本投入，包括更高的数据和智能化安全要求、车身结构等方面的改进等。杨姗坦言，确实要承认，现在不论海内外，汽车行业的竞争都很激烈，业内人普遍倍感压力。但她依然对市场开拓充满信心，在她看来，除了做好最基本的汽车销售，在海外本地市场的精耕细作很重要，一方面是和当地经销商、合作伙伴建立强有力的合作，另一方面中鑫海也会派工人出海，在客户管理、售后维修等全方位提供优质服务，而不仅停留在卖车，“潜力市场无处不在，就看我们怎样精耕细作”。

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