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国际国内市场的关键词下载_《中国关键词》(2024年12月最新版)

内容来源：少年郎网站优化团队所属栏目：新闻更新日期：2024-12-04

国际国内市场的关键词

腰旗橄榄球教练认证：新兴职业的崛起腰旗橄榄球，这项新兴运动正逐渐成为体育界的新宠。随着《2022生活趋势》的发布，我们可以看到，以“腰旗橄榄球”为关键词的搜索量激增，显示出这项运动越来越受到大众的喜爱。𐟔劊𐟑袀𐟏릕™练认证：腰旗橄榄球高级教练员，这个新兴职业正等待着有志之士的加入。结合国际腰旗橄榄球的理论知识和战术技巧，以及国内市场的实际需求，我们为教练们量身定制了一套高级课程。这套课程涵盖了赛制规则、技术技巧、基础战术、高级战术以及比赛课程安排等，确保教练们能够胜任这项充满挑战性的工作。 𐟏…国际认证：完成我们的课程并通过考核后，教练们将获得国际IHEA与国内CSTA联合颁发的认证。这不仅是对教练专业能力的认可，也是未来体育从业者就业选择的重要参考。 𐟑€市场洞察：随着腰旗橄榄球运动的普及，市场对专业教练的需求也在不断增长。目前，腰旗橄榄球教练的市场需求已超过数万名，而市场上缺乏统一的标准。因此，早一步进入这个行业，就有可能成为这个领域的专业“领头羊”。 𐟓š培训与普及：自2003年起，腰旗橄榄球运动已在上海、广州和北京的近84所中学中展开培训和联赛。这项运动以其简单易学的规则和灵活多变的战术深受青少年的喜爱。随着市场的发展，国内腰旗橄榄球的规模也在不断扩大，受众人群也从专业人员转向社会各类人群，整体参与人数已超过300万。 𐟌Ÿ未来展望：腰旗橄榄球不仅是一项运动，更是一种生活方式。其可玩性、观赏性和社交性吸引了大量年轻群体的追捧。我们有理由相信，随着这项运动的进一步普及和发展，腰旗橄榄球教练的职业前景将更加广阔。

ToB企业线上流量获取的三大策略 𐟌Ÿ 在当前的市场环境下，ToB企业面临着激烈的竞争和有限的资源。为了突破这一困境，企业需要寻找新的流量获取策略，以扩宽获客渠道并实现询盘转化。 𐟓š 品牌线上化是一个有效的突破口，通过线上平台扩大品牌曝光，吸引潜在客户的关注。以下是品牌线上化的基础理论，以及在国内和海外两个层面上的具体实践方法。 𐟔 在国内市场，企业可以利用SEO（搜索引擎优化）和SEM（搜索引擎营销）来提升品牌曝光。通过优化网站结构和内容，提高关键词排名，从而吸引更多的潜在客户。 𐟌 在海外市场，企业同样可以通过SEO和SEM来提升品牌知名度。利用国际化的关键词和广告投放平台，吸引全球范围内的潜在客户。 𐟛 ️ 除了SEO和SEM，企业还可以通过内容营销来吸引潜在客户。通过撰写高质量的博客文章、行业报告或白皮书，展示企业的专业知识和行业经验。 𐟓ˆ 通过以上策略，ToB企业可以有效提升线上流量获取效果，实现更多的询盘转化和客户增长。

工程项目管理：机遇与挑战并存 𐟌 随着中国加入WTO，建筑行业与国际市场的联系更加紧密，竞争也愈发激烈。这带来了双重影响：一方面，国内国际市场的融合和资源共享为建筑业提供了更广阔的市场和资源；另一方面，外国公司的进入也带来了新的挑战。 𐟏—️ 在这种形势下，迅速适应并有效应对成为亟待解决的问题。工程项目管理作为一种通行的工程建设项目组织方式，对于深化我国工程建设项目组织实施方式改革、提升管理水平具有重要意义。同时，也是建筑业接轨国际、适应新形势的必然要求。 𐟔 因此，深入剖析工程项目管理的现状、研究相关政策，具有重要的现实意义，关乎建筑业的长远发展。我们需要认真对待这一课题，以在激烈竞争中取胜。 𐟓š 关键词：工程项目施工；施工管理；政策研究

国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃近期提出，对于东方大国而言，不能再单纯依赖出口拉动经济，而需尽快将发展模式朝着消费拉动转变。格奥尔基耶娃的言论，宛如一记振聋发聩的警钟，触动着东方大国经济发展的敏感神经。在当今的经济形势下，出口驱动这一传统方式已难以开启新时代经济发展的大门。转型，这一发展方向的关键词，虽然口号喊得响亮，但实施起来困难重重。消费作为拉动经济的新生力量，何时才能真正成为经济增长的关键支撑呢？从全球经济局势来看，国际市场风云变幻，出口所带来的经济增长空间愈发有限，而内需则像一座尚待开发的巨大金矿，蕴藏着无限潜力。是时候改变依赖出口的局面了，东方大国应深耕国内市场。消费这一经济增长点，需要精心培育，不能再过度依赖外部市场。值得注意的是，东方大国人民的收入在不断增加，消费欲望也在逐渐提升，只要有合适的引导和环境，消费潜力就能得到充分释放。产业结构升级不能只是纸上谈兵。从传统制造迈向智能制造，从生产领域拓展到生活领域，每一个环节的升级都对国家命运和人民生活有着至关重要的影响。如今，互联网浪潮汹涌而来，线上线下深度融合，为消费增长创造了大量机遇，关键在于我们如何去抓住这些机遇。政策扶持和市场活力相互交织，在此背景下，东方大国的消费市场正面临前所未有的发展契机。历史的车轮永不停息地向前滚动，东方大国发展模式的转型，既是经济持续增长的内在需求，也是时代发展的必然要求。时代在变迁，经济格局在重塑，东方大国必须与时俱进，调整发展步伐。以消费拉动经济增长的这辆马车，承载着亿万人民对美好生活的向往与期待，朝着更加辉煌灿烂的明天奋勇前行。#动态连更挑战# #百家快评# #我要上热门#

温州时尚产业加速跑，国字号活动助力打造“中国时尚之都” 提到温州，人们往往会联想到一个关键词：服装。作为中国服装行业的重要产业集聚地之一，温州在服装领域，特别是高端西服定制方面，拥有着深厚的产业基础和卓越的成就。这里孕育了诸如报喜鸟、乔顿、东蒙、法派等一系列在国内外享有盛誉的高端定制品牌企业，它们不仅在国内市场占据了一席之地，更在国际舞台上展现了中国服装的魅力与实力。近日，温州再次迎来了一个令人瞩目的时刻。11月26日，一场国字号的时尚活动——中国（温州）男装节、第二届温州国际服装节暨CHIC2024定制展（温州站）在温州大象城国际时尚中心盛大启幕。这场活动的举办，不仅为温州的时尚产业注入了新的活力，更为温州打造“中国时尚产业之都”的目标按下了加速键。此次活动汇聚了来自全国各地的时尚精英和业界大咖，他们共同见证了温州时尚产业的辉煌成就，并探讨了未来时尚产业的发展趋势。活动中，温州的服装企业纷纷展示了自己的最新产品和设计理念，这些融合了传统文化与现代元素的作品，不仅展现了温州服装企业的创新精神和设计实力，更向世界展示了中国时尚产业的独特魅力和无限可能。温州的时尚产业之所以能够取得如此显著的成就，离不开其深厚的产业基础和独特的产业优势。这里拥有完善的产业链和配套体系，从原材料供应到设计研发，从生产制造到市场营销，每一个环节都紧密相连，形成了强大的产业合力。同时，温州的服装企业还注重品牌建设和市场拓展，不断提升自身的品牌影响力和市场竞争力。此次国字号时尚活动的举办，不仅是对温州时尚产业的一次全面展示和检验，更是对温州时尚产业发展的一次有力推动。通过活动的举办，温州的时尚产业将吸引更多的关注和资源，为未来的发展注入更多的动力。温州将继续发挥其在时尚产业方面的优势和潜力，不断推动产业的转型升级和创新发展。同时，温州还将加强与国内外时尚产业的交流与合作，引进更多的先进理念和技术，提升自身的时尚品味和竞争力。相信在不久的将来，温州将成为中国乃至全球时尚产业的重要一极，为时尚产业的发展贡献更多的智慧和力量。#时尚# #时尚穿搭#

俄大理石热销，厂商速看！最近我发现了一个有趣的现象，大理石在俄罗斯市场的需求简直爆棚！根据最新的数据，仅在30天内，就有超过738人在线搜索大理石生产商，总搜索量达到了6万人次，而购买人数更是高达41772人。这足以看出大理石在俄罗斯人心中的受欢迎程度。作为一个在国内做大理石的厂商，这可是个大好机会啊！俄罗斯市场对大理石的需求如此旺盛，我们完全可以抓住这个机会，扩大出口。毕竟，大理石不仅在国内有市场，在国际市场上也同样有广阔的空间。为了更好地了解这个市场，我还特意查了一下具体的搜索数据。比如，搜索“MpaMop”这个关键词的次数就特别多，各种颜色和款式的大理石都受到了俄罗斯消费者的青睐。像“ALEXANDRETTE”、“GOLDEN GREY”、“LIGHT GREY”等经典色系的大理石尤其受欢迎。不仅如此，俄罗斯人对大理石的品质和设计也非常讲究。他们不仅喜欢天然大理石，还对人造大理石有着极高的要求。这无疑给我们国内的厂商提供了更多的机会和挑战。所以，如果你也在做大理石生意，不妨多关注一下俄罗斯市场。抓住这个机会，或许能让你在国际贸易中大赚一笔！𐟒𜰟’𐀀

价值链视角下的格力电器成本控制研究𐟓Š ### 摘要 𐟓‹ 随着中国经济的快速发展，企业之间的竞争日益激烈。为了提升竞争力并拓宽经营范围，企业需要不断完善内部管理制度。对于像珠海格力电器股份有限公司这样的工业企业来说，仅靠政策上的战略是不够的，成本控制同样至关重要。本文从价值链的视角出发，深入研究了珠海格力电器股份有限公司的成本控制。通过分析格力电器在日常生产经营中如何运用价值链，以及如何完善内部管理机制和最大化利用现有资源，本文找到了格力电器在经营中的成本动因。根据价值链理论，结合格力电器的实际情况，进一步优化了企业内部管理机制，并从客观角度明确了格力电器在国内甚至国际市场上的定位。最后，对价值链体系在企业中的运行使用进行了评价，并提出了改善意见。关键词 𐟔‘ 价值链成本控制成本动因市场定位

拼多多海外版TEMU的快速崛起与出海策略摘要：本期播客节目《虚实之间》深入探讨了拼多多海外版TEMU的快速增长、黄峥的创业哲学，以及中国企业出海的策略和阶段。节目指出，拼多多的Q3财报显示其总营收的显著增长，TEMU对这一增长贡献显著。节目还提到了TEMU的全托管模式，这一模式简化了国内商家出海的流程，吸引了大量供应商。此外，节目分析了TEMU的低价策略、买流策略和社交裂变策略，这些策略有助于其用户增长和市场扩张。最后，节目讨论了中国企业出海的三个阶段，从产业转移、技术输出到软实力和硬实力的结合，以及黄峥的个人背景和对拼多多发展的影响。关键词：低价策略：通过全托管模式和算法驱动的竞价系统，TEMU能够提供极具竞争力的低价商品。全托管模式： TEMU的全托管模式为国内商家提供了简化的出海途径，降低了跨境经营的门槛。优势：降低门槛：简化了商家出海的流程，降低了进入国际市场的门槛。减少运营成本：商家只需负责提供产品资料和定价，其他如物流、客服、售后等由TEMU负责，从而大幅降低了商家的运营成本。提高效率：通过集中管理，TEMU能够更高效地处理订单和物流，加快了商品从仓库到消费者手中的速度。简化流程：商家只需上传身份证或营业执照、产品照片和规格信息，然后与TEMU的算法进行价格博弈，大大简化了上架流程。全球市场覆盖： TEMU帮助商家轻松进入多个国家的市场，如美国、法国、德国等，扩大了商家的市场覆盖范围。支持小规模商家：即使是小规模商家也能够通过TEMU平台实现国际化，无需投入大量资源建立自己的国际物流和服务体系。

马登德训鞋：舒适百搭的韩国小众之选 𐟑Ÿ 马登，一个来自韩国的小众品牌，以其独特的设计和卓越的舒适度赢得了消费者的喜爱。无论是衣服、裤子还是鞋子，马登都以其极致的舒适性和百搭性受到市场的青睐。𐟑•𐟑– 𐟑Ÿ 说到马登的德训鞋，这款鞋子在70年代曾是德军的室内训练用鞋，其耐用性和舒适性得到了广泛的认可。如今，它以“实用军品”和“德式复古”为关键词，再次回归市场，成为时尚与实用的完美结合。 𐟑Ÿ 马登的鞋子不仅外观时尚，而且穿着非常舒适，即使长时间行走也不会感到疲惫。衣服同样表现出色，不易起球，穿着寿命长。𐟑• 𐟛️ 消费者对马登的产品给予了高度评价，认为其设计简洁大方，品质上乘。发货速度快，客服服务周到，使得消费者体验到了真正的购物乐趣。𐟌Ÿ 𐟓栥œ訴�𐦗𖯼Œ消费者可以通过1688APP或官方网站获取更多信息和优惠。马登的产品不仅在国内市场受到欢迎，也在国际市场上展现了其独特的魅力。𐟌 𐟔 如果你正在寻找一款既时尚又舒适的鞋子或衣服，马登无疑是一个值得考虑的选择。它的产品不仅符合现代审美，还能满足日常穿着的需求。𐟛️

「新浪看点」「财经」「今日看盘」「股票」「投资」「Ａ股」「今日关注」【国际贸易不确定性增多新能源车出海如何破局？】新能源车出海依旧风起云涌。“不出海就出局”已经成为各大车企的共识，时间来到今天，要讨论的问题早已不是“是否要走出去”，而是“重重阻力下如何找到出海的新解法”。贸易壁垒、市场放缓、地缘风险，是近年车企布局海外经常提及的关键词，但“走出去”是进阶全球化车企的必经之路。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1-9月，乘用车出口363.3万辆，同比增长28%，其中新能源汽车出口92.8万辆，占乘用车出口比重约四分之一。出海征程如“冰与火之歌”，国内车企如何寻找破局新路?第136届广交会上，参展车企分享了他们的看法。出海有逆风 “几年前，我们推出第一台新能源乘用车时，就把重心更多放在了海外销售上，”开沃新能源汽车海外业务中心副总经理张飞向21世纪经济报道记者说道，当时开沃发布的是中型SUV车型，但充分意识到国内汽车市场的竞争激烈程度后，还是选择把更多的精力和资源投向海外市场。最开始，开沃汽车选择打入的是欧洲市场。欧洲作为全球传统车企的大本营，外部车企要打入欧洲并不容易，但张飞向记者解释，2021年开沃进入欧洲时，当地市场可以说还是一个蓝海，欧洲车企还走传统燃油车的路线，中国的新能源汽车则称得上一个差异化的产品。而且，新能源汽车比较看重充电桩等基础设施配套，那么除了中国以外，基础设施最为完善、绿色转型意愿最为强烈的就是欧洲，所以开沃认为布局欧洲是有相当大机遇的。不过，时移世易，这两年车企发现掘金欧洲没那么容易了。“欧洲传统车企也在加快新能源转型，抢滩欧洲的国产车企也在迅速增多，现在的欧洲市场已经不是几年前的蓝海了。”张飞感慨。更让车企感到闯欧不易的，则是欧盟酝酿中的对华电动车加征关税案。张飞表示，虽然现在中欧双方还在谈判，但如果欧盟最后在10%汽车进口税的基础上再加征30%多的反补贴税，那车企的进口关税就会达到40%以上，因为开沃主要做中端、经济型新能源车，对车企的冲击是非常大。高关税会极大压低利润空间，“无论是我们在欧洲的经销商，还是车企本身，盈利都会变得很困难。” 实际上，决定对新能源汽车加征关税、筑起贸易壁垒的不止欧洲。今年夏天，美国、加拿大相继宣布对华电动车加征100%的进口关税。巴西作为中国汽车出口的主要市场，2015年以来对新能源车进口有着关税减免的政策，但今年开始也宣布对新能源车进口实施阶梯税率。土耳其也在近两年接连加税，施加一系列非关税壁垒。贸易保护主义的抬头为汽车出口带来挑战，动荡的地缘局势也为车企出海平添几重不确定性。 “金彭自2004年就开始从事轻型新能源出行产品，目前的产品序列有电动三轮车、新能源汽车、电动自行车等交通工具，也有电机、电控等零部件产品。今年以来，红海危机、巴以冲突等国际局势风波不断，给我们的出口带来不小影响。港口、物流、运价都会因为这些意料不到的事件受到波及，也影响我们和海外客户的沟通与交付。”江苏金彭集团海外品牌负责人侯大富向21世纪经济报道记者表示。传统的整车出口正在遭受越来越多的现实阻力，这也意味着车企到了需要真正布局海外的时候。海外建厂进行时过去，每每提及海外建厂，很多人第一反应都是计算成本——建厂前期在土地、厂房、产1线设备就要投入巨资;海外供应链不完善，采购零部件也要花费额外的物流成本;而在投产后，海外的用工成本、生产效率对比国内都有很明显的短板。但当整车出口愈发难以为继，赴海外建厂已是一种顺势而为。在广交会上，广汽集团向媒体介绍，广汽国际已形成整车出口+现地化运营“两条腿走路”的模式。一方面，广汽目前已设立广汽国际(香港)、中东分公司、墨西哥公司等境外分支机构，及时研判海外政治、经济形势变化，灵活调整应对策略。另一方面，广汽国际也积极在海外推动本地化生产落地，在非洲、东南亚多个国家和地区建设多家组装工厂，其中尼日利亚、突尼斯已实现首批车辆下线交付;广汽首个CKD(全散件组装)工厂也于今年4月在马来西亚建成投产;广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府于今年7月正式竣工投产。而为了降低庞大的建厂成本投入，与当地车厂合作生产，是较为普遍的应变之举。张飞告诉记者，欧盟加征关税是一个潜在大势，开沃汽车也在调整出海战略，整体方向上就是从整车出口转向SKD(半散件组装)模式，寻找当地合作伙伴共建产能和供应链，这样既能减少完全自建工厂的成本投入、利用当地合作伙伴的供应链和销售渠道，也能减轻单纯依靠整车出口的压力，带动当地就业，得到当地政府和民众的支持。而在出海建厂的选址上，一些“中转国家”是近年受关注度较高的区域。侯大富表示，金彭最开始通过发展经销商的模式拓展海外市场，近年意识到在海外建立“中转点”可以解决很多国际货物运输的风险问题，所以公司在乌兹别克斯坦正准备建设工厂和产线，泰国工厂也在选址过程中，但受到当地政策的限制，只能采取合作建厂的模式。 “自建产线的投入确实不小，但也是品牌出海所必需的。”侯大富说。融入当地在广交会展出的电动汽车前，来自墨西哥的采购商Luis Gerardo热情地举起手机和讲解人员自拍合影。参展期间，他还到户外试驾了一番，问及感受，他不假思索地回答：“感觉很好，是一次不错的体验，价格也适中。我在墨西哥一家工厂工作，工人在城市里通勤，有这些电动车会非常方便。” Luis向21世纪经济报道记者表示，之前他开过丰田、宝马、雪佛兰等品牌的汽车，但是他第一次来到中国，看到这里展出的汽车后，对中国新能源车的技术感到惊叹。如果更多中国电动车能进入墨西哥，对本地人的出行来说是一个好事。而尽管电动车对基础设施的配套有一定要求，但Luis表示不太担心充电和续航问题。“墨西哥的电力配套能满足电动车充电的需求，只要在家里充一次电，在城市里跑一百多两百公里完全不是问题，而且不用汽油可以节省不少费用。”他回应道。像墨西哥这样的新兴市场，近年正成为国内车企出海的新大陆。数据显示，今年1-8月，中国汽车出口至南美洲、非洲和亚洲其他地区都有两位数的增长，尤其南美洲的增速达到84%，到亚洲其他地区的增速达47%。成都中鑫海实业集团是四川第一批拿到汽车出口资质的公司，主要从事汽车及零部件进出口贸易和4S店服务，公司执行董事杨姗向21世纪经济报道记者表示，中鑫海的出口贸易最初面向中亚、俄罗斯等“一带一路”共建国家，近年也在拓展非洲、南美洲的市场，尤其近年中非关系持续升温，非洲是公司非常看好的增量市场，今年车交会上就接待了100多组非洲的客户。最近在广交会参展，来访的南美、中东客户也很多。张飞表示，面对潜在的贸易壁垒，开沃也在加快多元化布局，在欧洲上线新车型继续深耕当地市场的同时，也在加大对南美、东南亚市场的开发。而针对发展中国家的市场，开沃也会发挥和创维集团的协同优势，在中东、北非这些光照充足、土地价格便宜的地区，推出光储充一体化方案来为新能源车补能，对当地消费者来说更有助于节能降本。在与广交会不少车企的对话中可以发现，电动车出海的本地化，已经不局限于在当地生产建厂那么简单，而是在车型设计、功能等许多细节上都融入对本地人需求的关照。侯大富向21世纪经济报道记者介绍，金彭的业务经理会在当地考察需求，根据应用场景微调功能设计，比如发展中国家很多道路是非铺装路面，那么金彭在当地的电动车产品会在减震上做改动;一些地区的消费者有比较多拉货物的需求，金彭也会在承重上做调整。简而言之，就是在全球统一的品牌识别、VI系统基础上，根据各地的应用场景、应用人群做本地化运营。而在广汽的展位，现场的工作人员也指着一辆亮橙色的紧凑型SUV向记者介绍，这是明年即将在欧洲登陆上线的AION V，也是广汽首款欧洲战略车型，在巴黎车展首次亮相。考虑到欧洲用户习惯与中国用户习惯会有较大差别，法规也有区别，AION V在设计之初，额外增加了一些成本投入，包括更高的数据和智能化安全要求、车身结构等方面的改进等。杨姗坦言，确实要承认，现在不论海内外，汽车行业的竞争都很激烈，业内人普遍倍感压力。但她依然对市场开拓充满信心，在她看来，除了做好最基本的汽车销售，在海外本地市场的精耕细作很重要，一方面是和当地经销商、合作伙伴建立强有力的合作，另一方面中鑫海也会派工人出海，在客户管理、售后维修等全方位提供优质服务，而不仅停留在卖车，“潜力市场无处不在，就看我们怎样精耕细作”。

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